All New Sienta: Ketika Hobi dan Kendaraan Impian Bertemu

Siang ini memang terik. Sehabis makan siang dengan makanan cepat saji. Saya akan  melanjutkan  kembali pengalaman saya melihat detail mobil All New Sienta. Sebagai  mobil MPV yang memiliki banyak kegunaan. All New Sienta memang cocok sebagai mobil keluarga Indonesia.

Acara Unlock Weekend Healty Living : Fun Bike #PopUpPlayground yang diadakan Toyota All New Sienta masih terus berlangsung hingga sore hari. Saya kembali mlipir mencari narasumber yang akurat untuk mengorek kehandalan All New Sienta. Oh ya, untuk bahasan kemewahan Kabin All New Sientadan fungsional yang dimiliki bisa dibaca disini

Saya sedang membayangkan dan merencanakan trip melibas jarak 650 Km dari Tangerang menuju Pesisir Barat Sumatra menggunakan Sienta. Merasakan perjalan dengan tantangan yang seru karena akan melewati kontur jalan yang turun naik dengan tikungan tikungan tajam .

Dan saya yakin Sienta akan mampu menjadi teman terbaik dalam perjalanan. Menerobos jalur timur Sumatra yang menegangkan.

Mesin Handal yang Irit dan Mampu Melibas Jarak

Sienta merupakan mobil yang didesain  untuk mobilitas perkotaan. Walau begitu tak ada masalah   menggunakan Sienta untuk melahap trek  jarak jauh untuk pulang kampung. Karena mesin Sienta menggunakan versi terbaru 2NR-FE dengan teknologi dual VVT-i  berkapasitas 1500 cc.  Tenaga yang disemburkan  hingga 107 ps pada putaran 6.000 rpm. Menggunakan penggerak roda depan. Torsi maksimum yang  didapat 14,3 kgm (143 Nm) pada 4.200 rpm.

Mesin jenis ini sudah terbukti tangguh dan irit dalam mengkonsumsi bahan bakar. Terbuat dari aluminium . Jadi memiliki umur jauh lebih panjang dan lebih ringan. Pilihan mobil irit  bahan bakar menjadi salah satu pertimbangan bagi sebagian besar masyarakat Indonesia. Termasuk saya, saat ini memang belum terasa karena BBM berada di level bawah. Coba bila harga BBM kembali merangkak  naik.

Untuk urusan transmisi , All NewSienta didesain menggunakan dua pilihan transmisi, Manual dengan 6 kecepatan dan CVT Sport Sequential Shiftmatic dengan 7 kecepatan.   Dua pilihan ini memang punya konskuensi pada harga beli. 

No Compromies for Safety

Mobil adalah kendaraan yang bergerak dinamis. Mampu melesat cepat menempuh jarak . Faktor keselamatan tentu menjadi prioritas utama. All New Sienta selain didesain dengan tingkat kenyamanan yang mumpuni tentu harus ditopang dengan fitur keselamatan yang handal.

ABS membuat kendaraan tetap terkendali ketika melakukan pengereman mendadak (sumber gambar : Toyota.com)

Hal inilah yang menjadi pertimbangan bagi saya untuk menilai sebuah kendaraan. All New Sinta memiliki peranti keselamatan yang patut diacungi jempol. Berikut ini fitur keselamatan yang dimiliki All New Sienta, yuk disimak :

• Fitur Dual  SRS AirBags dan Knee Airbag.  Fitur ini akan mengembang begitu terjadi benturan keras. Piranti keselamatan ini menghindari si pengemudi dan penumpang depan terhindar dari efek benturan.  Pada All New Sienta, airbag yang mengembang juga terdapat di areal lutut . Dengan begitu dampak kecelakaan berupa benturan dari arah depan bisa diminimalisir . (Terdapat diseluruh tipe)
• Anti Lock Brake System. Piranti kesemalatan yang di sematkan untuk menghindari kendaran bergerak liar ketika terjadi pengereman mendadak karena adanya penguncian pada rem. Dengan begitu kendaran akan tetap bisa dikendalikan  ketika ada usaha pengereman. ABS pada Sienta sudah menggunakan Electronic Brake-force Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA)  (seluruh Tipe)
• Hill-Start Assist Control ( HAC). Adalah fitur dimana kendaraan tidak mundur kebelakang (roll-back)  ketika pengemudi memindahkan pijalan kaki dari pedal rem ke pedal gas pada posisi mobil  menanjak . (tersedia pada tipe Q)

HAC berguna ketika kendaraan sedang menanjak (sumber : Toyota.com)

• Vehicle Stability Control(VSC). Fitur keselamatan ini berguna untuk meminimalkan kendaraan tergelincir kearah luar jalur ketika kendaraan melewati jalan menikung . Sistem ini bekerja secara otomatis dengan melakukan pengereman ke empat roda. Tidak Cuma itu saja, kendaraan juga akan menurunkan daya mesin kendaraan untuk menghindari kendaraan  melaju ke arah yang salah alias tergelincir. (tersedia pada tipe Q)
• ISOFIX. Adalah kursi keselamatan untuk anak anak. Kursi keselamatan ini didesain secara Internasional menggunakan sabuk pengaman pada 2 konektor dibagian bawah dan satu dibagian atas . Dengan begitu anak dapat duduk pada ISOFIX dengan nyaman dan tentunya aman. (Piranti  ini tersedia diseluruh tipe Sienta)

Piranti dan fitur keselamatan yang disematkan pada All New Sienta sejatinya hanya membantu dan meminimalkan kejadian/kecelakaan yang mungkin terjadi. Pengemudi tetap memiliki peran penting dalam mengendalikan kendaraan.

Menerapkan safety riding pada saat berkendaraan mutlak tetap dilakukan pengemudi. Menjaga jarak aman dan selalu mematuhi peraturan berkendara yang berlaku. All New Sienta sangat peduli terhadap keselamatan pengguna kendaraan. Saya yakin fitur keselamatan yang dimiliki Sienta bisa membawa perasaan aman kepada pengguna. Dengan begitu, saya patut memberikan jempol kepada Sienta.  

All New Sienta, Elegan dengan garis kokoh (dok : Rushan)

Tampilan Elegan dengan Garis Kokoh yang Menggoda

Saya memang tak salah menilai. Begitu melihat All New Sienta terparkir dibeberapa sudut tempat acara. Aura sebagai kendaraan yang punya daya tarik urban metropolitan vehicle terasa sekali. Garis kokoh dengan balutan warna elegan.

All New Sienta memang tampak mempesona. Dengan enam pilihan warna yang menarik : dark brown mica metalic, quartz brown metallic, super white 2, silver metallic, gray metalicdan attitude black mica. Warna yang ditawarkan nampak elegan dan menarik perhatian.

Sapuan gradasi metalic tentu akan membuat warna Sienta seperti berkilap. Akan terlihat berbeda ketika tertimpa sinar matahari. Saya beberapa kali memperhatikan Sienta yang dijadikan mobil test drive. Terlihat mewah dengan garis tegas . Lekukan pada body mobil mengesankan gaya  sporty.

Dengan bukaan pintu model sliding door yang mudah menutup (eazy closer), untuk tipe Q, V dan G sudah menerapkan power sliding    sehingga akan terbuka dan tertutup menggunakan tenaga electric.  Dengan menerapkan pintu sliding maka ruang pergerakan penumpang dibaris dua dan tiga semakin mudah.  Selain itu tak perlu space lebar karena pintu sliding bisa dibuka pada celah sempit.

New All Sienta memiliki dimensi  panjang 4.235 mm, lebar 1.695 mm dan tinggi 1.695 mm . Nampak kompak dengan sepasang lampu depan yang telah menggunakan New BI-Beam LED projector. Penggunaan teknologi LED selain lebih terang juga lebih hemat energi. Begitu juga dengan lampu belakang yang juga menggunakan LED.

Aksen roda dan velg juga menjadi sisi yang ditonjolkan, menggunakan ukuran roda 16“ dengan velg alloy dengan machining (tipe V dan Q) . Sedang untuk tipe E dan G ukuran ban menggunakan roda 15” .

Beginilah Ketika Hobi Bertemu dengan Mobil Impian (dok : Rushan)

Kisah Pak Kombes yang Suka Lomba Bersepeda

Namanya pak Nana. Entah karena fisiknya yang tinggi besar mirip postur seorang polisi. Pak Nana lebih sering dipanggil pak Kombes. Tentu bukan Komisaris besar polisi tapi Komunitas  bersepeda (Kombes) .

Bersepeda seperti sarapan pagi. Kalau sedang liburan, pak kombes senang menjelajah dengan sepedanya. Bisa puluhan kilometer jarak yang ditempuh. Biasanya bila sudah diatas 6 jam perjalanan maka saat pulang sepeda akan di-loading diatas mobil bak terbuka.

Karena sudah tak efektif bila kembali mengayuh sepeda. Cara seperti ini lazim dilakukan bagi pesepeda jarak jauh. Saya sendiri, tak sanggup mengikuti ritme para teman yang sudah keranjingan menjelajah dengan sepeda.

Asyik sih, tapi saya tak punya banyak waktu bila harus berjam jam berada diatas sadel sepeda. Ya, saya lebih suka mendengarkan kisah para bikers sepeda ini . Cerita unik yang dialami memang kerap menjadi bahan candaan. Kisah pahit sekalipun akan terdengar manis.

Pak Kombes memerlukan sebuah mobil yang bisa mengangkut sepedanya ke sana kemari. Biasanya Fun bike dilakukan di Jakarta atau di pusat pusat kota lainnya. Waktunya dipagi hari sehingga perlu me-loading sepeda sejak pagi buta.

Nah, beruntung pak Kombes membeli satu unit Sienta tipe G . Mobil inilah yang dipakai membawa sepeda kesayangan keberbagai tempat lomba. Tinggal melipat dua baris bangku belakang, tak perlu repot. Sepeda jenis jelajah ini masuk dengan sempurna. Selain sepeda , pak Kombes juga sering membawa perlengkapan atau aksesoris lainnya yang berhubungan dengan sepeda. Perlengkapan dan aksesoris itu kadang di jual kepada pencinta sepeda lainnya.

Ya, namanya juga komunitas pencinta sepeda. Perlengkapan dan pernak pernik sepeda biasanya laris manis diborong para pencinta sepeda lainnya. Jadi pak Kombes punya prinsip ,” sambil mengayuh sepeda , dua bisnis laris terlampaui” .

Sienta yang dimiliki pak Kombes menjadi saksi perjalanan hobi pak Kombes. Bersepeda menjadi hobi yang menyehatkan , menyenangkan dan juga menguntungkan. Sienta berwarna putih itu menjadi kendaraan loading ketika perjalanan telah menempuh waktu  7-8 jam . Dan didalam Sienta-nya pak Kombes bisa istirahat setelah mengayuh sepeda selama 7 jam menembus wilayah Purwakarta.

Jadi benar All New Sienta, Unlock Your Playground. Yuk, beraktifitas menyenangkan dengan All New Sienta, Saatnya Hobi dan Kendaraan Impian bertemu, keren.

Sila berkunjung ke :

http://www.facebook.com/rushan.novaly

http://www.twitter.com/NovalyRushan