Mohon tunggu...
Rushans Novaly
Rushans Novaly Mohon Tunggu... Administrasi - Seorang Relawan yang terus menata diri untuk lebih baik

Terus Belajar Memahami Kehidupan Sila berkunjung di @NovalyRushan

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

All New Sienta: Ketika Hobi dan Kendaraan Impian Bertemu

29 November 2016   03:50 Diperbarui: 29 November 2016   03:59 133
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
HAC berguna ketika kendaraan sedang menanjak (sumber : Toyota.com)

Siang ini memang terik. Sehabis makan siang dengan makanan cepat saji. Saya akan  melanjutkan  kembali pengalaman saya melihat detail mobil All New Sienta. Sebagai  mobil MPV yang memiliki banyak kegunaan. All New Sienta memang cocok sebagai mobil keluarga Indonesia.

Acara Unlock Weekend Healty Living : Fun Bike #PopUpPlayground yang diadakan Toyota All New Sienta masih terus berlangsung hingga sore hari. Saya kembali mlipir mencari narasumber yang akurat untuk mengorek kehandalan All New Sienta. Oh ya, untuk bahasan kemewahan Kabin All New Sientadan fungsional yang dimiliki bisa dibaca disini

Saya sedang membayangkan dan merencanakan trip melibas jarak 650 Km dari Tangerang menuju Pesisir Barat Sumatra menggunakan Sienta. Merasakan perjalan dengan tantangan yang seru karena akan melewati kontur jalan yang turun naik dengan tikungan tikungan tajam .

Dan saya yakin Sienta akan mampu menjadi teman terbaik dalam perjalanan. Menerobos jalur timur Sumatra yang menegangkan.

Mesin Handal yang Irit dan Mampu Melibas Jarak

Sienta merupakan mobil yang didesain  untuk mobilitas perkotaan. Walau begitu tak ada masalah   menggunakan Sienta untuk melahap trek  jarak jauh untuk pulang kampung. Karena mesin Sienta menggunakan versi terbaru 2NR-FE dengan teknologi dual VVT-i  berkapasitas 1500 cc.  Tenaga yang disemburkan  hingga 107 ps pada putaran 6.000 rpm. Menggunakan penggerak roda depan. Torsi maksimum yang  didapat 14,3 kgm (143 Nm) pada 4.200 rpm.

Mesin jenis ini sudah terbukti tangguh dan irit dalam mengkonsumsi bahan bakar. Terbuat dari aluminium . Jadi memiliki umur jauh lebih panjang dan lebih ringan. Pilihan mobil irit  bahan bakar menjadi salah satu pertimbangan bagi sebagian besar masyarakat Indonesia. Termasuk saya, saat ini memang belum terasa karena BBM berada di level bawah. Coba bila harga BBM kembali merangkak  naik.

Untuk urusan transmisi , All NewSienta didesain menggunakan dua pilihan transmisi, Manual dengan 6 kecepatan dan CVT Sport Sequential Shiftmatic dengan 7 kecepatan.   Dua pilihan ini memang punya konskuensi pada harga beli. 

No Compromies for Safety

Mobil adalah kendaraan yang bergerak dinamis. Mampu melesat cepat menempuh jarak . Faktor keselamatan tentu menjadi prioritas utama. All New Sienta selain didesain dengan tingkat kenyamanan yang mumpuni tentu harus ditopang dengan fitur keselamatan yang handal.

ABS membuat kendaraan tetap terkendali ketika melakukan pengereman mendadak (sumber gambar : Toyota.com)
ABS membuat kendaraan tetap terkendali ketika melakukan pengereman mendadak (sumber gambar : Toyota.com)
Hal inilah yang menjadi pertimbangan bagi saya untuk menilai sebuah kendaraan. All New Sinta memiliki peranti keselamatan yang patut diacungi jempol. Berikut ini fitur keselamatan yang dimiliki All New Sienta, yuk disimak :
  • Fitur Dual  SRS AirBags dan Knee Airbag.  Fitur ini akan mengembang begitu terjadi benturan keras. Piranti keselamatan ini menghindari si pengemudi dan penumpang depan terhindar dari efek benturan.  Pada All New Sienta, airbag yang mengembang juga terdapat di areal lutut . Dengan begitu dampak kecelakaan berupa benturan dari arah depan bisa diminimalisir . (Terdapat diseluruh tipe)
  • Anti Lock Brake System. Piranti kesemalatan yang di sematkan untuk menghindari kendaran bergerak liar ketika terjadi pengereman mendadak karena adanya penguncian pada rem. Dengan begitu kendaran akan tetap bisa dikendalikan  ketika ada usaha pengereman. ABS pada Sienta sudah menggunakan Electronic Brake-force Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA)  (seluruh Tipe)
  • Hill-Start Assist Control ( HAC). Adalah fitur dimana kendaraan tidak mundur kebelakang (roll-back)  ketika pengemudi memindahkan pijalan kaki dari pedal rem ke pedal gas pada posisi mobil  menanjak . (tersedia pada tipe Q)

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun