Median jalan yang sempit juga memperparah kemacetan dan arus keluar masuk kendaraan. Di situlah MRT Jakarta mengembangkan rencana pembangunan jalur MRT baru di luar rencana awal.Â
MRT Jakarta pada awalnya menggagas akan membuat 2 Jalur MRT yang terbagi menjadi beberapa fase. Fase 1 adalah jalur MRT Jakarta yang saat ini sudah beroperasi melayani pelanggan yaitu Lebak Bulus hingga Bundaran HI. Kemudian Fase ke-2 adalah rute Bundaran HI hingga Ancol, yang saat ini tengah dilakukan konstruksinya dan ditargetkan selesai 2029 hingga Stasiun Kota.Â
Kemudian Fase 3 merupakan jalur strategis yang diharapkan dapat mengakomodasi banyak orang sepanjang jalur yang dilewati. Yaitu mulai dari Balaraja hingga Cikarang yang direncanakan akan menggandeng Korea Selatan sebagai Vendor dan proses Groundbreaking dijadwalkan pada 2024.Â
Pembangunan Fase ke-4 yaitu rute Lebak Bulus hingga Kampung Rambutan, atau lebih tepatnya mulai dari stasiun Fatmawati hingga Stasiun Taman Mini.Â
Dengan terwujudnya rencana fase 4 ini, akan semakin mendorong Jakarta untuk menyediakan banyaknya opsi transportasi umum untuk digunakan dan memudahkan mobilitas warganya dalam beraktivitas.Â
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H