Pengembangan Sistem Keselamatan Kereta Api Otomatis Berbasis Sistem Indusi (PZB) di Indonesia

Pada persinyalan blok elektrik penempatan balise 1000Hz ditempatkan sebelum sinyal muka blok. Balise 500 Hz ditempatkan sebelum sinyal blok sekitar 250 meter dari sinyal blok dan Balise 2000Hz ditempatkan di sinyal blok.

Konfigurasi Penempatan Balise Pada Persinyalan Blok Elektrik. (Sumber : Ditjenka)

Pada sinyal berangkat,balise 2000 Hz ditempatkan tepat di sebelah sinyal berangkat.

Penempatan Balise Bila Dilihat Dari Atas. (Sumber : Ditjenka)

Pada persinyalan elektrik, Balise 1000 Hz harus aktif pada saat aspek kuning sinyal. Balise 500Hz dan 2000Hz harus aktif pada saat aspek merah pada sinyal.

Sedangkan pada persinyalan mekanik, Balise 1000Hz harus aktif pada saat lengan berkedudukan hati-hati pada sinyal. Balise 500Hz dan 2000Hz harus aktif pada saat lengan berkedudukan berhenti pada sinyal.

Selain balise pada lampu sinyal, balise pun ditempatkan pada tempat-tempat yang ditentukan batas kecepatan (taspat). Balise taspat dipasang dengan cara diclamp pada rel atau dibaut pada bantalan rel. Balise taspat harus terpasang sebelum titik kecepatan dengan konfigurasi seperti gambar dibawah ini.

Penempatan Balise Taspat. (Sumber : Ditjenka)

Balise pada kereta maupun lokomotif ditempatkan pada bagian bawah kedua ujung sisi kanan kabin masinis. Dipasang menggunakan rangka pasang dan memiliki jarak 150mm terhadap balise jalur (track balise).

On Board Balise (Balise Pada Lokomotif atau Kereta) Yang Terpasang Pada Kereta Inspeksi Semeru Ketika Dihadapkan Dengan Track Balise. (Sumber : BPPT)

Semua balise harus terlindungi oleh perangkat ATP Protection agar terhindar dari berbagai benturan maupun hal-hal yang tidak diinginkan.