Halo pasukan kompasianer, siapa disini yang ketika mengerjakan sesuatu atau sebelum melakukan kegiatan selalu mengkonsumsi kopi, mungkin sebagian dari kalian mengetahui manfaat kopi. Lalu dari mana sebenarnya kopi itu berasal?
Kopi pertama kali ditemukan oleh seorang penggembala di Ethopia pada abad ke-9 yang pada saat itu menyadari domba-domba gembalanya menjadi hiperaktif setelah memakan biji-bijian berukuran kecil yang tumbuh disekitar tempat penggembalaannya. Tempat penggembalaannya bernama Kaffa, kemudian muncul istilah Coffee dan sejak itulah kopi mulai mendunia.
Di Indonesia sendiri, kopi mulai masuk pada tahun 1696 dibawa oleh Belanda dari Malabar, India ke Jawa dan ditanam di perkebunan Kedawung, Jakarta. Tetapi, pembudidayaan ini gagal dikarenakan terjadinya gempa dan banjir. Tahun, 1699 Belanda kembali mendatangkan stek pohon kopi dari Malbar, kopi yang ditanam di Indonesia menghasilkan kualitas yang sangat baik hal ini diketahui dari sampel kopi yang diteliti di Amsterdam. Biji kopi yang dikembangkan di pulau Jawa kemudian dijadikan bibit untuk perkebunan di seluruh wilayah Indonesia. Ada beberapa jenis kopi yang tersebar di Indonesia seperti kopi arabika, robusta, dan liberika. Namun, yang terkenal di Indonesia yaitu kopi arabika dan robusta.
Seperti Syaiful Habibi, seorang Mahasiswa dari salah satu Universitas ternama di Yogyakarta, yang sering mengkonsumsi kopi jenis arabika. Awalnya Syaiful Habibi meminum kopi karena sering merasakan pegal dan rasa kantuk disaat kegiatan perkuliahan berlangsung dikarenakan ia juga memiliki bengkel cat yang harus ia kerjakan setiap ada pelanggan masuk.
Bengkel cat yang dimiliki Syaiful Habibi tergolong bengkel yang ramai pelanggan, dikarenakan letaknya yang strategis berada di pinggir jalan raya, tepatnya di Jalan Laksda Adisucipto km 8,5, Kalongan, Maguwoharjo, Kec. Depok, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta.
Bengkel tersebut berdiri sejak tahun 1994 dan diberi nama Bengkel Kenteng & Cat Kusuma. Hingga saat ini masih berdiri kokoh serta ramai pelanggan.
Ramainya bengkel tersebut, mungkin dikarenakan pelanggan itu sudah mengetahui kualitas Bengkel Kusuma yang memiliki fasilitas-fasilitas untuk menunjang pelanggan, seperti memiliki alat pengecatan modern, ketersediaan ruang pengeringan, spray cat hingga alat pengelasan.
Hasil yang ditawarkan oleh Bengkel Kusuma juga sangat memuaskan, dimana hasil akhir terhadap mobil-mobil yang sudah mendapatkan perawatan di bengkel cat mobil tersebut, mendapatkan warna yang maksimal dengan tidak ada warna belang sedikit pun di bagian yang dicat.
Untuk biayanya sendiri, Syaiful Habibi mengatakan bahwa Bengkel Kusuma memiliki harga yang relatif sama dengan bengkel cat lainnya, karena bahan atau merek cat yang digunakan sudah banyak di pasaran.
"Harga yang ditawarkan Bengkel Kusuma ini cukup terjangkau. Untuk pengecatan motor mulai dari harga kisaran Rp600-700 ribu, jika dengan pengecatan velg-nya ditambah Rp200-250 ribu. Kemudian untuk biaya pengecatan mobil full body memiliki harga kisaran Rp3-4 juta rupiah," ucap Habibi.
Ketika warna mobil sudah mulai memudar, langkah tepat untuk mengatasinya adalah dengan melakukan pengecatan ulang. Dalam hal ini, bisa memilih pengecatan secara full body atau hanya di bagian tertentu saja, misalnya bumper, pintu, atap dan sebagainya. Biaya yang ditentukan pastinya akan berbeda tergantung warna dan tingkat kesulitan pengecatan.
Adapun beberapa tahapan dalam proses pengecatan mobil di Bengkel Cat & Kenteng Kusuma, yaitu:
- Membersihkan bagian mobil yang ingin di cat. Langkah ini merupakan langkah awal dalam proses pengecatan yang bertujuan untuk membersihkan area yang ingin di cat dari debu dan kotoran yang menempel di area tersebut.
- Pendempulan, proses pendempulan ini akan membantu meratakan antara celah yang ingin di cat dengan bagian bodi mobil yang masih bagus disekitarnya. Pendempulan ini juga tidak dapat sembarang, karena hasil pendempulan yang bagus akan mempengaruhi hasil pengecatan juga. Hasil pendempulan yang bagus adalah pendempulan yang terlihat padat, tidak terlihat bolong-bolong. Akan tetapi tetap merata dengan bodi sekitarnya.
- Pengamplasan pada bagian yang telah didempul, hal ini harus dilakukan secara sangat cermat. Dalam proses pengamplasanpun harus memastikan bahwa bagian yang diamplas tersebut harus sama rata, artinya tidak terlalu tipis dan juga tidak terlalu tebal. Karena jika hasil pengamplasan terlalu tipis ataupun masih tebal hasil pengecatan pasti tidak akan maksimal.
- Pencampuran warna, tahap ini dilakukan untuk menemukan warna yang sesuai dengan keinginan pelanggan.
- Selanjutnya masuk proses pengecatan, sebelum melakukan pengecatan sesuaikan terlebih dahulu warna yang dibutuhkan. Hal ini bisa dilakukan dengan cara menyemprotkan terlebih dahulu warna untuk dasar pengecatan. Disarankan warna netral akan tetapi tidak redup dan kusam.
- Lalu untuk menambah kesan mengkilat, Bengkel Kusuma menambahkan clear dan compound, guna menambah mengkilat dan untuk meratakan hasil pengecatan ataupun sisa-sisa cat yang kasar.
- Proses yang terakhir ini dilakukan setelah menunggu cat dan clear menyatu hingga kering, proses itu dinamakan pemolesan yang berfungsi untuk memberikan kesan lebih mewah dan mengkilat pada cat yang terdapat pada bodi mobil.
Beberapa tahapan proses diatas kurang lebih adalah langkah-langkah pengecatan di Bengkel Kusuma, banyak cara kerja yang berbeda yang digunakan oleh suatu bengkel. Akan tetapi menurut Bengkel Kusuma, ini adalah langkah yang paling dasar dalam suatu proses pengecatan sebuah mobil.
Jadi, seperti itulah kesibukan Syaiful Habibi, sehingga ia sering meminum kopi untuk meminimalisir rasa kantuk dan menambah energi serta diharapkan dapat berkonsentrasi dalam kegiatan perkuliahannya.
