KRL Commuter Line Sang Adik KTM Komuter

Ada pengalaman kurang menyenangkan yang terjadi dengan suami. Suatu hari, ketika kami keluar dari Stasiun Duren Kalibata, begitu melangkah dua tiga langkah, suami saya nyaris jatuh karena kakinya terpijak bagian kecil pelataran luar pintu stasiun yang tidak rata. Kondisi ini menyebabkan kakinya terkilir. Walau cedokannya tidak terlalu lebar tetapi cukup membahayakan juga bagi pejalan yang lewat di situ.

KTM Komuter Negeri Jiran

Fungsi KRL dengan KTM di Kuala Lumpur sama yakni sebagai akses termudah dan murah dalam melayani perjalanan penumpang dari satu tempat ke tempat lainnya. Perbedaan pokok terletak pada sistem. KTM sudah sistematis dan terintegrasi dengan akses lainnya. Mulai dari sarana dan prasarana di stasiun pusat, seperti KL Sentral misalnya. Di stasiun ini selain terdapat mall, penumpang juga bisa melanjutkan perjalanan ke tempat lain dengan mengganti kereta, baik Monorail ataupun LRT, maupun dengan kendaraan umum lainnya, seperti taksi dan bus.

Lalu lalang KTM tidak lagi melintasi jalan raya melainkan melewati terowongan (underpass), atau di atas jalan raya, sehingga kemacetan jalan raya bisa terkurangi.

Petunjuk arus lalu lalang penumpang juga sudah diatur sedemikian rupa sehingga setiap calon penumpang lebih terarah menuju tujuannya masing-masing.

Sistem penjualan tiket yang lebih banyak menggunakan mesin dan penggunaaan token (tiket), membuat penumpang lebih disiplin keluar masuk stasiun.

Soal kenyamanan, harus kita akui bahwa KTM lebih unggul. Lebih bersih, lebih disiplin sehingga bukan saja menjadi pilihan warga lokal, tetapi juga oleh penduduk asing dan turis. 

Harapan

Semoga dengan semakin baiknya pelayanan dan perbaikan yang dilakukan oleh pihak yang berwenang, apa lagi jika terjadi penambahan waktu dan gerbong KRL Komuter Line, sistem yang semakin "mendidik" masyarakat untuk disiplin, tertib dan bertanggung jawab, tidak mustahil KRL yang kini masih menjadi "adik", segera akan menjadi saudara kembar KTM Komuter. Semoga demikian. :D