Untuk itu, diperlukan intervensi agar pelayanan transportasi publik dapat lebih inklusif dan ramah disabilitas dan lansia dengan penerapan desain universal yang lebih baik.
Selain itu diperlukan suatu alternatif kebijakan atau program untuk menunjang kebutuhan disabilitas yaitu dengan cara menggandeng penyedia jasa pihak ke-3 seperti GoTo dan untuk membuka layanan khusus pengguna disabilitas dan lansia dan juga mereka akan mendapatkan subsisi biaya transportasi guna meningkatkan daya tarik. Alternatif kebijakan ini adalah yang paling mudah, murah dan cepat, diharapkan bagi kelompok penyandang disabilitas dan lansia dapat meningkatkan mobilitas dan produktifitasnya serta lebih berperan pada ruang dan layanan publik.
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!