KEUNTUNGAN : Mulai sekarang jangan salah kaprah menilai tentang kapasitas 150cc milik Vario. Bahan bakar tetap irit kok, gak jauh dari kapasitas mesin yang di bawahnya. Kalau 150 cc nya merk motor lain sih saya gak jamin :D
5. Makin irit bahan bakar gara-gara teknologi ISS (Idling Stop System)
Selain penjelasan di point 4, saya juga makin merasa irit bahan bakar saat menggunakan Vario 150 eSP karena ada teknologi ISS yang secara otomatis akan mematikan mesin saat kita tidak menarik tuas gas, misalnya saat menunggu lampu merah, menungu kemacetan, menunggu antrian bensin dsb. Pokoknya diamkan saja 3 detik, mesin akan mati secara otomatis. Hebatnya, saat ingin jalan kembali, saya tak perlu menghidupkan mesin secara manual karena dengan cara menarik gas secara perlahan saja, motor sudah jalan lagi.
KEUNTUNGAN : wah, benar-benar irit bahan bakar. Rasanya tak ada alasan lagi untuk menghakimi Vario 150 eSP sebagai skutermatik yang boros bahan bakar. Teknologi sudah ada, bukti juga sudah ada. Anda tentu diajak berkendara lebih nyaman bukan?
6. Body Boleh Bongsor, tapi gerakan tetap gesit dan lincah
Saya mulai jatuh cinta dengan Honda Vario 150 eSP sejak akhir tahun 2015. Setiap saya berhenti menunggu lampu merah, saya sering ngiler melihat orang lain mengendarai motor ini. Saat kami berjalan karena lampu sudah hijau, para pengendara Vario 150 eSP tampak lebih gesit dan bisa sangat santai saat ngebut di jalanan. Sekarang saya sudah membuktikan sendiri, body bongsor Vario 150 eSP dengan bobot bersih 109 kg ini tak menghalanginya untuk menampilkan performa yang lincah dan gesit karena jarak antara roda depan dan belakang sudah dikurangi pada proses produksinya.
KEUNTUNGAN : dengan tampilan yang futuristik ditambah dengan kecepatan 150 eSP yang cukup responsif, saya akan merasa tetap ringan dan stabil walau motor dipacu kencang saat melintasi berbagai medan jalan, baik datar, menanjak, menurun, berkerikil dsb. Motor ini juga handal saat melibas tikungan karena mampu meredam sok depan dan belakangnya. Berkendara jadi semakin asyik kan.... :)
7. Tampilan lampu LED yang sporty, otomatis menyala saat mesin dihidupkan
Saya suka banget dengan area LED Headlamp Vario 150 eSP yang menyuguhkan desain lebih berkelas dari generasi sebelumnya. Dengan menggunakan teknologi Dual Keen Eyes LED, Anda akan merasakan intensitas cahaya yang lebih terang, konsumsi listrik yang lebih hemat serta lebih awet dalam berbagai kondisi. Saat mesin dihidupkan, lampu di area samping kanan kiri motor secara otomatis juga akan menyala.
