Untuk harga civic nouva dan grand nouva sendiri juga memiliki perbedaan dari segi harga, dibandingkan dengan saudara nya yang berpintu empat, civic nouva dan grand nouva memiliki harga yang cenderung lebih mahal, civic dengan dua pintu ini memiliki pasaran normal direntang 45 juta hingga 100 juta. Bahkan beberapa menjual diangka diatas 200 juta dengan kondisi super bagus atau dengan spesifikasi tertentu seperti swap engine.
 Setelah berakhirnya era produksi bagi civic generasi keempat. Pada tahun 1991 hingga 1995 muncul lah civic generasi kelima yang biasa disebut dengan civic genio untuk varian sedan dengan empat pintu, dan civic estilo untuk varian hatchback dengan dua pintu.  Pada era ini terlihat sekali bahwa honda mulai memasuki era babak baru, terlebih secara desain. Yang mana civic genio cenderung memiliki desain yang membulat khas era tahun 90an, tak seperti era sebelumnya layaknnya civic wonder sb3 dan sb4 serta civic lx, grand civic dan civic nouva serta grand nouva. Honda civic estilo dan genio memiliki gaya desain yang bisa dibilang berubah drastis dan baru untuk saat itu.
 Untuk harga sendiri civic genio dan estilo memili rentang harga yang sangat terlampau jauh, civic genio memiliki harga pasaran diangka 40-100 jutaan, mungkin beberapa menawarkan harga pembuka diatas 100 juta, dengan spesifikasi tertentu akan tetapi, civic estilo memiliki harga jauh diatas itu. Civic estilo dibawah 150 juta, masih dapat dikatakan murah karena harga pasarannya sendiri ada diangka 150-400 juta rupiah, sangat fantastis memang, bahkan terlihat masih ada yang menjual mobil tersebut dengan harga diatas 400 juta rupiah, dengan kondisi dan spesifikasi tertentu.
 Setelah berakhirnya generasi kelima, pada tahun 1996, honda mengeluarkan civic ferio, berbekal mesin 1.600cc dengan daya output 125hp civic ferio membawa mesin baru dengan teknologi VTEC. Civic ferio hadir untuk menyaingi lawannya yakni Mitsubishi lancer yang juga telah muncul sedari dulu. Civic ferio muncul ke Indonesia hanya datang dalam satu versi yakni sedan dengan empat pintu, tanpa menghadirkan varian hatchback dua pintunya, terlebih di generasi ferio honda telah mengeluarkan varian tertinggi, yakni civic type r yang tidak masuk secara resmi ke Indonesia, melainkan harus melewati importir umum.Â
Dan akhirnya civic ferio berhenti di produksi pada tahun 2000. Untuk harga civic ferio sendiri, terpantau berada dikisaran 50-100 jutaan, dan diatas itu dengan spesifikasi atau kondisi tertentu. Dan untuk civic generasi keenam sendiri yang hadir dengan dua pintu, tidak dapat dipastikan harganya, karena mobil tersebut tidak masuk secara resmi ke Indonesia, begitu pula dengan varian type r nya, yang memiliki harga yang cenderung gelap dan tidak bisa ditebak, karena jarangnya populasi mobil tersebut.
Honda civic dengan gaya sporty nya yang tanpa melupakan gaya elegan serta aspek kenyamanan, memang layak mendapatkan banyak peminat dari kalangan anak muda dari masa ke masa. Enam generasi honda civic diatas saat ini dapat dikatakan sudah memiliki umur lebih dari 20 tahun. Akan tetapi mobil-mobil tersebut tidak kehilangan para peminatnya. Banyak dari generasi muda saat ini menaruh minat yang tinggi pada mobil-mobil lama, begitupun para generasi yang lebih tua, yang tetap menaruh minat pada mobil-mobil yang pernah berjaya di masanya.Â
Bisa dikatakan bahwa trend mobil-mobil lawas saat ini kembali muncul di Indonesia baik dari kalangan muda maupun yang lebih tua, akan tetapi apakah mobil-mobil lawas tersebut masih layak digunakan sebagai alat transportasi dalam intensitas penggunaan skala tertentu?, jawabannya adalah kembali kepada bagaimana kondisi dari mobil-mobil itu sendiri, dan pada akhirnya kondisi dari mobil tersebut berpengaruh pada harga jual dari mobil tersebut. Sekian terimakasih.
