Ketika menatap, menyentuh dan masuk kedalam All New Agya generasi ke-2 terasa peningkatan spesifikasi dan tampilannya dari generasi sebelumnya.
Sepertinya All New Agya generasi ke-2 ini dipersiapkan untuk menunjang kebutuhan mobilitas user yang beragam "Move with No Boundaries".
 Terlihat sekali Toyota ingin merangkul konsumen yang berjiwa muda dengan menghadirkan desain yang sporty, berotot, dan styling eksterior yang agresif. Amat jelas dan tidak bohong generasi kedua All New Agya lebih menarik dibandingkan generasi pertamanya.
Desain bodi generasi ke 2 ini lebih banyak lekukan dibandingkan generasi sebelumnya, sehingga membuatnya lebih kekinian dan futuristik. Peningkatan fitur dari sisi handling dan stabilitas juga begitu terasa.
Apa yang daku rasakan sesuai dengan Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director Toyota Astra Motor saat berada di atas panggung Toyota GJAW 2023. Anton menjelaskan All New Agya generasi terbaru memiliki platform yang baru, mesin yang baru, transmisi yang baru bahkan suspensi yang baru.
Dari penjelasannya didapat bahwa All New Agya generasi ke-2 ini memiliki Spring rate dibuat lebih bisa meredam goncangan 15 % more stable dan body role angle lebih baik 30 %, dan steering respon hingga 50 % dan 45 % reduce steering angle. Handling All New Agya generasi baru ini juga lebih baik dari generasi sebelumnya.
Walaupun kedua model ini bisa disebut entry level tapi sensasinya tidak seperti entry level karena benar-benar stabil, responsive dan sangat ekonomis.
Khusus untuk All New Agya GR Sport dilakukan special tuning dari power steering, steering gear dan juga bagian kaki---kaki yang lebih rigid dan ban yang lebih sporty. Sehingga handling All New Agya GR Sport lebih baik dari varian All New Agya.
Keduanya sudah menggunakan mesin yang baru 1200cc dual VVT-i dengan tenaga 88 Ps, dan torsi meningkat 113 Nm dan sangat baik khususnya pada putaran mesin bawah yang membuat 20 % better acceleration dari generasi sebelumnya.
