Caranya injak (pakai perasaan) antara gigi 1 dan 2. Jangan injak terlalu keras.
Misal dari gigi 1 mau ke N, tarik tuas kopling lalu injak gigi ke belakang tidak terlalu keras, jika terlalu keras menjadi gigi 2.
Intinya kalau ke netral antara gigi 1 dan 2.
Lalu teman saya ada yang bertanya lagi:
"kok saat berhenti tidak bisa netral dengan mesin menyala?"
Saya beritahu sahabat, mengubah ke netral saat motor masih melaju. Jika berhenti tarik tuas rem tangan lalu lepas tuas kopling agar motor tidak lompat.
Motor langsung mati, saat itu sangatlah mudah mengubah ke gigi N (netral). Tapi menurut saya lebih baik gantinya saat masih melaju.
Demikian pengalaman dari Saya
Semoga bermanfaat
Selamat mencoba
Wassalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H