Aktifkan Tren Hidup Sehat Bareng Toyota Sienta

Adu lambat (Foto GANENDRA)

Acara seru (Foto GANENDRA)

MC nya gokil (Foto GANENDRA)

Pemenang sepeda lambat (Foto GANENDRA)

Seru acaranya (Foto GANENDRA)

Btw, kesimpulan dengan kegiatan “Pop Up Play Ground , Unlock Your Weekend Healthy Living” ini, baik kegiatan fun bike, medical check-up mengingatkan kembali pada kita untuk selalu memperhatikan kesehatan tubuh. Dengan selalu ingat menjaga kesehatan dengan pola hidup sehat, berolahraga juga control kesehatan lebih kontinyu dan rutin. Dan dukungan berolahraga ala fun bike, disematkan Toyota Sienta dengan daya tampungnya  membawa sepeda anda dalam kabinnya. Sooo, Anda bisa lebih jauh beraktivitas sepeda dimana pun Anda suka. 

Kerennn ih (Foto GANENDRA)

Mencicipi si Cantik SIENTA

Toyota All New Sienta ini sudah menarik perhatian sejak pandangan pertamaku. Gimana tidak, lhaaa di beberapa sudut Sienta ini dipajang. Ada warna Super white, orange metallic. Mobil MPV ini langsung menjadi arena foto-foto. Tak ketinggalan aku hehee.

Pasalnya tongkrongannya menarik perhatian. Sekilas terlihat agak tinggian, ternyata ruang bawahnya, ground clearance  memang cukup tinggi. Rancangan khusus disesuaikan kondisi medan jalanan di Indonesia, khususnya kondisi jalanan perkotaan Indonesia.  Maklum banyak kondisi jalan yang kurang bagus dan berlubang.

Pintunya? Nah ini, ke 4 tipe Sienta, pintunya model sliding door alias pintu geser. Semua tipe, yakni E, G, V,dan Q punya model pintu sama. Khusus Q, V, G pakai power sliding closer. Tinggal pencet tombol open, close, maka buka-tutup pintu gak ribet. Ini keren, buka-tutup pintu lebih mudah, aman buat anak-anak dari risiko terjepit pintu. Juga di kondisi ruang sempit, jalan sempit bisa buka-tutup pintu lebih simple.

Pintunya keren (Foto GANENDRA)

Kabin pengemudi (Foto GANENDRA)

Ini dia yang kujajal. (Foto GANENDRA)

Melongok-longok bagian kabin dalam, kesan luas dan lega langsung terasa. Aku langsung mengerti, kenapa mountain bike, bisa ‘nyemplung’ ke dalamnya. Kapasitasnya luas, apalagi saat jok belakang dilipat, maka dua sepeda bisa muat ditaruh di dalam kabin.  Jadi tak perlu repot-repot copot roda sepeda jika mau dimasukkan ke dalam mobil.  

Lihat panel transmisi, ada yang berbeda dengan bagian letak transmisi. Panelnya  agak menjorok ke bawah. Ini membuat posisi tangan kiri pengemudi lebih santai saat oper baik yang manual maupun yang matic. Ajibnya lagi, banyak tempat-tempat 'printilan' yang disediakan. Ada sembilan titik. Misalnya tempat minuman/thumbler, kunci, ponsel dan lain-lain. Jadi barang-barang yang mesti dibawa itu bisa aman di tempatnya. Pentingnya lagi tak mengganggu pengemudi.  

Aku pun tak sabar untuk menjajalnya, maka aku buru-buru mendaftar untuk test drive. Untung saja, di booth pas tak ada peserta test drive. Ada tiga mobil Sienta yang digunakan untuk test. Matic dan manual. Yaaa mumpung ada kesempatan, tak cukup yang matic kujajal, juga sekaligus yang manual. Khusus yang manual ini teman Kompasianer, Yayat, ikutan nebeng. Ngiler juga nampaknya dianya hahaaa.

Aku jajal dulu yak.... ntar kuceritain rasanay icip-icip Sienta hehee (Dokpri)

Lalu bagaimana rasanya saat mengemudi si cantik Sienta ini?

Sabar aku akan ceritakan di artikel lanjutannya yaah heheee. Ntar kukasih tau fitur-fitur kerennya. Dan juga fitur yang sempat bikin aku ‘kagok’ hehee. Bagi yang mau tau, atau yang mau tahu bangett, stay tune aja di akun Kompasianaku ini.  Hihii.  Salam otomotif.  

@rahabganendra