Kedua, lambat laun Pemerintah harus mengurangi subsidi BBM. Harga BBM yang fluktuatif kerap membuat keuangan negara dihadapakan oleh posisi yang sulit. Pengurangan pos subsidi BBM lebih baik diberikan untuk pos-pos yang langsung menyentuh rakyat seperti sektor pertanian dan perikanan.
Ketiga, Pemerintah harus segera mungkin memperbaiki sistem transportasi. Menyediakan angkutan umum yang layak adalah pekerjaan rumah terbesar Pemerintah di sektor transportasi. Faktor kenyamanan, aksesibilitas, dan harga harus menjadi perhatian serius Pemerintah dalam membenahi transportasi publik.
Itulah beberapa hal penting yang harus dipertimbangkan Pemerintah terkait kebijakan BBM dan transportasi. Pemerintah sebaiknya melakukan pertimbangan masak-masak jika ingin mengeluarkan peraturan. Perhitungan cost-benefit harus dihitung secara teliti. Jika tidak, alih-alih ingin menyelesaikan suatu masalah, bisa jadi Pemerintah malah menambah permasalahan baru. Semoga tidak. Insya Allah.
oleh : Dzulfian Syafrian
Pusat Kajian dan Studi Gerakan BEM UI 2010
