Pengecasan mobil listrik bisa dilakukan di lingkungan pribadi seperti rumah sendiri. Pada umumnya, tipe pengecasan ini berbasis listrik AC dan bertenaga rendah. Dibutuhkan waktu yang lebih lama untuk mengecas batere sampai penuh.
Cara pengecasan lain adalah melalui stasiun pengecasan bertenanga tinggi yang bisa mengecas batere lebih cepat. Stasiun ini bisa berbasis listrik AC ataupun DC. Stasiun pengecasan ultra cepat biasanya berbasis DC. Contohnya adalah Tesla super charger.Â
Walaupun stasiun pengecasan bisa dimiliki di lingkungan pribadi, pada umumnya stasiun pengecasan dipasang di tempat umum. Contohnya adalah di tempat parkir umum, tempat parkir kantor, maupun di pom bensin.Â
Untuk mempermudah konsumen mengadopsi mobil listrik, idealnya stasiun pengecasan tersedia di berbagai tempat dalam jumlah yang banyak. Tetapi pengadaan stasiun ini tergantung pada infrastruktur listrik di tempat tersebut. Biaya pemasangan kabel dan daya listrik juga tidak kecil. Ditambah lagi masalah kepadatan tempat parkir.
Solusi potensial yang terpikirkan oleh saya dan rekan adalah dengan menggunakan robot untuk membantu pengecasan batere mobil listrik.Â
Sistem ini terdiri dari:
- Robot pembawa batere yang berfungsi membawa betere ke depan mobil yang akan dicas. Robot ini bisa dilengkapi dengan sistem navigasi, pemetaan, dengan berbagai sensor, dan drive untuk berjalan dari satu tempat ke tempat lain di lapangan parkir secara aman. Di samping membawa batere, robot ini berfungsi seperti kapal induk yang membawa robot tertambat berkabel ataupun extendable/ foldable platform untuk memungkinkan pengecasan ke mobil (diungkapkan lebih jelas di bawah ini).
Setiap robot pembawa batere ini bisa saja membawa lebih dari satu robot tertambat berkabel atau extendable/ foldable platform.
- Teknologi pengecasan nirkabel (tanpa kabel), terdiri dari unit pengirim listrik dan unit penerima listrik. Unit penerima listrik dipasang di mobil, misalnya di bagian bawah mobil. Teknologi ini memungkinkan pengecasan listrik tanpa melibatkan konsumen untuk membuka penutup lobang kontak di mobil listrik. Ini memungkinkan otomasi pengecasan.
- Robot tertambat berkabel ke robot pembawa batere. Robot ini berfungsi membawa unit pengirim listrik. Robot ini bisa mempunyai profil yang rendah sehingga bisa dengan gampang masuk ke bawah mobil. Robot ini dilengkapi sensor untuk mengarahkan unit pengirim listrik ke bawah unit penerima listrik di bawah mobil.Â
- Cara lain adalah dengan menggunakan platform yang bisa diperpanjang (seperti extendable/ foldable platform) yang membawakan unit pengirim listrik ke bawah unit penerima listrik di bawah mobil.
Baik robot tertambat kabel maupun extendable/ foldable platform ini mempunyai hubungan listrik berupa kabel ke batere di dalam robot pembawa batere. Ketika unit pengirim listrik tiba di bawah unit penerima listrik, pengecasan nirkabel bisa dipicu. Tenaga listrik dari dalam batere di kapal induk (robot pembawa batere) akan ditransfer ke batere di mobil listrik melalui teknologi pengecasan nirkabel.Â
Tergantung dengan spesifikasinya, robot tertambat kabel ataupun extendable platform bisa menyesuaikan tinggi nya unit pengirim listrik. Dengan cara ini, pengecasan nirkabel bisa berlangsung dengan baik.
- Stasiun dok yang berfungsi untuk mengecas robot pembawa batere. Stasiun ini bisa ditempatkan di sudut tertentu dalam lapangan parkir. Ketikan robot pembawa batere tidak sedang mengecas mobil listrik, robot bisa kembali ke stasiun dok untuk parkir dan mengecas batere nya sendiri.
- Sistem aplikasi maupun situs online yang mengatur interaksi konsumen/ pemilik mobil. Contohnya adalah pemesanan pengecasan, info tempat parkir), pemantauan pengecasan, pembayaran, dan lain sebagainya.
Gambar 1 dibawah ini mengilustrasikan sistem yang saya usulkan disini dengan menggunakan robot tertambat berkabel. TX dan RX merupakan unit pengirim dan unit penerima listrik untuk pengecasan nirkabel.Â
Gambar 2 memperlihatkan sistem ini dari sisi samping.
Gambar 3 dibawah ini mengilustrasikan sistem yang saya usulkan disini dengan menggunakan extendable/ foldable platform. TX dan RX merupakan unit pengirim dan unit penerima listrik untuk pengecasan nirkabel.