Menguak Rahasia Depo KRL Depok

Untuk mengatasi kesulitan menambah traffic perjalanan, maka tahun ini ditargekan pengurangan SF-8 dengan penambahan 25 train set SF-12 dan penambahan 30 hingga 40 train set SF-10.

Untuk Jalur Nambo akan dicoba penambahan pengoperasian terutama dari Depok. Fasilitas passenger crossing di Stasiun Manggarai saat ini telah lebih baik untuk keselamatan. Telah tersedia layar informasi posisi KRL di setiap stasiun. Untuk Stasiun Tebet akan tersambung dengan Halte Transjakarta dan Stasiun Jakarta Kota akan tersambung jembatan penyeberangan (arah BNI) menuju Halte Transjakarta. 

Pengembangan SDM dengan pengiriman teknisi ahli ke Jepang. 12 orang gelombang pertama tahun lalu, 30 orang dikirim kembali tahun ini. Berkat tangan dingin John Roberto, pengelolaan overhaul Balai Yasa Manggarai milik KAI telah diserahkan pengelolaannya ke KCJ. Pelatihan masinis bersama instruktur JR-East baik di Jepang maupun dalam negeri.

Metode "Tunjuk Sebut" dengan menunjukkan sambil menyebut obyek yang dituju, sangat efektif dalam peningkatan kinerja teknis. Perubahan jam operasional perawatan KRL menyesuaikan jam operational terakhir KRL pukul 01.30, maka dilakukan hingga dinihari.

Pelatihan edukasi SDM, pengembangan prasarana, penyediaan suku cadang sesuai standarisasi Jepang, telah mengurangi sangat signifikan gangguan operasional KRL dari rata-rata 15 menjadi hanya 2 gangguan saja. 

Sementara Ella Herlia menjelaskan bahwa KRL Access merupakan aplikasi berbasis Android dan iOS. Versi 1.0 untuk Android telah dapat dipakai para pengguna, untuk versi iOS masih dalam tahap pengembangan. KRL Access telah tersedia dengan menu bahasa Inggris dan penyempurnaan InfoKRL. Informasi yang bisa didapat antara lain mengetahui posisi KRL di stasiun tempat menunggu, melihat jadwal di stasiun tempat anda berada, mengetahui biaya perjalanan dari stasiun keberangkatan ke stasiun tujuan. Ada juga fasilitas komplain via e-mail dan update berita dari KCJ.

Menjelang berakhirnya sesi perbincangan yang seru, munculah kembali kelima masinis JR-East (tampak pada foto keempat). Mereka hadir di Indonesia untuk berbagi pengalaman dalam pelatihan bersama masinis KCJ, dan menyatakan bagus untuk berbagai hal fasilitas depo di Depok ini. Bahkan masinis JR-East yang bernama Takigawa (tampak dalam foto melambaikan tangan) tak sungkan mengagumi kecantikan Ella Herlia. 

Kemudian dilakukan pembagian rompi dan helmet keselamatan untuk APD saat tur keliling depo. Sambil menikmati makan siang , dilakukan pembagian doorprize tahap pertama yang berjumlah belasan. 

 

Setelah makan siang nasi kotak yang yummy, saatnya eksplorasi area Depo KRL Depok dengan penuh semangat. Nah lihat betapa kompaknyà kedua kaki milik Pangeràn Click dan salah satu Bidadari Click ketika berjalan menyusuri area Depo.

Area pertama yang dikunjungi terlihat empat staf KCJ yang melakukan pencucian KRL agar kembali bersih ketika melayani para pelanggan. John Roberto dan Siswanto didampingi Subiyanto (Junior Supervisor) memimpin langsung di garis terdepan tur keliling ini. Tampak dalam foto diatas Subiyanto menjelaskan area pemeriksaan harian KRL (dengan prosedur "Tunjuk dan Sebut") ini benar bersih seperti kesehariannya, bukan terlihat rapi karena acara Customer Gathering. Semua sistem kerja tidak hanya mengacu pada keselamatan kerja tetapi pada kerapian kerja.