Mohon tunggu...
Pical Gadi
Pical Gadi Mohon Tunggu... Administrasi - Karyawan Swasta

Lebih sering mengisi kanal fiksi | People Empowerment Activist | Phlegmatis-Damai| twitter: @picalg | picalg.blogspot.com | planet-fiksi.blogspot.com

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

Honda Vario 150 eSP, Juaranya Skuter Matic

5 Mei 2016   00:11 Diperbarui: 5 Mei 2016   00:21 257
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

ISS (Idling Stop System). Teknologi ISS membuat mesin akan mati secara otomatis setelah kendaraan berhenti selama tiga detik. Jadi pada saat kendaraan berhenti di lampu merah atau terjebak kemacetan, mesin akan berhenti beroperasi. Seperti sudah dipaparkan sebelumnya, fitur ISS ditambah teknologi injeksi PGM-Fi  ini membuat Honda Variao 150 eSP menjadi kendaraan yang irit konsumsi BBM.

ACG (Alternating Current Generator) starter. Mungkin dengan fitur ISS anda jadi membayangkan kerempongan akibat berkali-kali menyalakan motor. Tidak usah khawatir, karena fitur ACG starter menghilangkan suara sentakan pada mesin dan mengurangi getaran pada saat men-starter  sepeda motor anda. Jadi suara mesin lebih halus setiap kali kendaraan dihidupkan kembali.

CBS (Combi Brake System). Fitur ini membantu pengereman menjadi berimbang antara rem depan dan belakang untuk menjaga kestabilan berkendara. Selain itu sistem brake lock membuat motor tidak loncat saat di-starter atau turun dari tanjakan saat motor dalam keadaan diam.

Dual Keen Eyes Headlight. Lampu depan LED yang stylish menghadirkan sorot lampu yang lebih terang dan tajam dengan konsumsi daya listrik yang lebih rendah.

Ban Tubeless. Ban tubeless depan dan belakang membuat Honda Vario 150 eSP tidak menemui kesulitan saat bermanuver pada kecepatan tinggi di jalan raya. Fitur ini klop dengan tenaga dorong yang besar dan bobotnya  yang ringkas.

Side Standing Switch. Mesin kendaraan tidak dapat dinyalakan jika standarsamping belum dinaikkan. Fitur ini sudah diterapkan pada varian skuter matic sebelumnya.  

Bagasi yang cukup lega. Bagasi didesain untuk menampung satu buah helm dengan kapasitas hingga 18 liter. 

Kesimpulan

Dengan segala keunggulannya ini, Honda Vario 150 eSP mampu menghadirkan kesempurnaan sensasi berkendara. Teknologi eSP pada dapur pacunya, menghadirkan performa garang untuk kendaraan sekelas skuter matic namun teknologi yang dihadirkan sekaligus mengusung konsep eco-green serta ekonomis. Benar-benar sebuah paket lengkap yang diharapkan dari sebuah sepeda motor.

PT. AHM membanderol Honda Vario 150 eSP ini dengan harga 21 jutaan Rupiah, harga yang sepadan dengan segala kelebihannya. Dibandingkan dengan varian pendahulunya, Honda Vario 125 eSP, lebih mahal tiga jutaan Rupiah. Teknologi antara keduanya hampir sama, hanya saja Honda Vario 150 eSP lebih unggul pada daya dorong yang dihasilkan dapur pacu serta power to weight ratio yang lebih baik.

Honda Vario 150 Sempurna, memang juaranya skuter matic. (PG)

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun