Mengapa Pinggir Jalan Masih Menjadi TPA Primadona?

Tumpukan sampah paling banyak dan menonjol ditemui setelah kurang lebih satu kilometer meninggalkan kawasan perbatasan, Kaleakan. Dari arah Toraja menuju Palopo, TPA alam berada di sebelah kiri jalan. 

Tempat tersebut memang sangat sepi. Mau berhenti pun kita enggan mengingat kabut tebal sering menutupi lokasi. Sesekali bau menyengat kurang sedap tercium oleh pengendara dan penumpang mobil ketika angin berhembus. 

Jika diperhatikan dengan seksama, lokasi tersebut sudah bertahun-tahun menjadi TPA. Uniknya, di sekitar TPA ada papan plang terbuat dari besi bertuliskan "ASSEMBLY POINT." Entah apa maksud dari petunjuk tersebut. Apakah sengaja dipasang karena dulunya dijadikan sebagai tempat penjemputan penumpang ataukah sengaja dipasang sebagai "teguran halus" kepada mereka yang membuang sampah sembarangan.

Mungkinkah pada beberapa waktu yang lalu, lokasi TPA pernah menjadi titik kumpul bagi para pendaki, pecinta alam atau petugas/pekerja tertentu? Tidak ada sumber yang bisa memberikan jawaban. Hanya pepohonan alam dan kabut tebal yang menyimpan rahasia jawaban di sana.

Menurut analisa pemikiran saya, bisa saja itu adalah tanda peringatan dan teguran. Mengapa? Teguran-teguran keras dari pihak Perhutani, pecinta alam, Pemda dan pemerintah desa selama ini banyak terpasang di sepanjang jalan poros Toraja-Palopo. Bahkan pernah ada papan peringatan dengan tulisan jenaka, "Hanya Monyet yang Membuang Sampah Di Sini." Tetapi, tidak mempan, sampah-sampah masih menumpuk.

Jika ditinjau dari posisi bungkusan sampah, maka sampah-sampah yang menumpuk sudah dipastikan dibawa dari arah Toraja Utara. Banyak bekas dedaunan dari sayuran dan buah-buahan. Ada pula bekas jeroan ternak. Sampah limbah rumah tangga banyak pula menumpuk. 

Bahaya jangka panjang sudah mengintip dengan kebiasaan membuang sampah di sepanjang jalan poros Toraja-Palopo ini. Bahu jalan rawan amblas, khususnya yang berbatasan langsung dengan tebing curam. 

Tumpukan sampah yang tak bisa terurai, dalam jangka waktu yang lama juga bisa memicu terjadinya tanah longsor. Apalagi, kontur tanah di sepanjang jalan basah, berbatu dan berpasir. Ketika musim hujan tiba, sangat rentan terkikis air dari tebing. 

Tambahan pula, bencana tanah longsor sering terjadi di sepanjang ruas jalan ini. Sehingga perilaku membuang sampah sembarangan, apalagi sampai menumpuk bertahun-tahun tentunya akan membawa ancaman di masa mendatang. Terputusnya jalan trans Sulawesi ini karena longsor atau jalan amblas, sangat berpotensi mempengaruhi arus perekonomian dari kabupaten dan kota sekitar.

Kawasan hutan yang masuk hutan lindung di sepanjang ruas jalan harus dijaga agar tetap lestari. Jika sampai rusak, bukan tidak mungkin ketersediaan air tanah melimpah yang menjadi penyuplai kebutuhan air menuju kota Palopo suatu hari nanti benar-benat berubah menjadi bencana yang lebih masif lagi.