Saat itu sudah jam setengah 11 malam. Saya baru pulang dari tempat teman saya. Saya tak khawatir akan ketinggalan KRL. Karena saya tahu, KRL jurusan Bekasi, sampai jam 12 malam. Saya masuk ke stasiun Duren kalibata, menunggu  KRL yang menuju Jakarta Kota.
Sekitar setengah jam saya menunggu KRL yang menuju ke Jakarta Kota. Tapi saya akan turun di stasiun Manggarai dan transit menuju Bekasi. Saat KRL datang, saya tak perlu terburu-buru masuk ke dalam KRL, karena penumpang sudah kurang. KRL yang saya naiki, adalah KRL terakhir, dan hanya sampai di Stasiun Manggarai. Jam 11 malam, sudah tidak ada KRL yang menuju Jakarta Kota, kata petugas.
Di stasiun Manggarai saya menunggu KRL yang menuju Bekasi. KRL yang saya tunggu adalah KRL terakhir menuju bekasi. Di peron, hanya ada beberapa orang yang menunggu KRL. Setengahnya menunggu KRL tujuan Bekasi, dan setengahnya lagi menunggu KRL terakhir menuju stasiun Bogor.
KRL terakhir menuju bogor, tiba di Manggarai lebih dulu. Orang-orang di peron mulai naik. Yang tinggal hanya yang menunggu KRL ke Bekasi. Lampu-lampu di stasiun mulai dimatikan. Hanya peron di jalur Bekasi yang masih menyala. Stasiun mulai gelap.
Jam 12 malam, KRL sudah tiba. Saya masuk lagi ke dalam KRL. Kali ini saya tak perlu berdiri sepanjang perjalanan. Penumpang sepi, kursi KRL banyak yang kosong. Suasananya sangat tenang. membuat saya ngantuk.
KRL terakhir tersebut, juga mengangkut petugas-petugas yang bekerja di stasiun. Petugas-petugas tersebut masuk ke dalam KRL paling terakhir. Stasiun Manggarai mulai kosong, penumpang sudah habis. Dari dalam KRL, saya melihat hanya ada beberapa lampu stasiun yang menyala. Mungkin untuk menerangi jalan penjaga yang bertugas saat tengah malam hingga pagi.
KRL mulai berangkat meninggalkan Manggarai menuju Bekasi. Berhenti sejenak di Stasiun Jatinegara, mengambil penumpang. Yang masih ada hanya petugas yang juga hendak pulang. Lampu di stasiun manggarai juga sudah dimatikan. Selanjutnya KRL melaju menuju Bekasi.
KRL akan berhenti di setiap stasiun yang dilewati. Kecuali stasiun yang diberi lingkaran merah di peta rute KRL. Ada satsiun yang sementara diperbaiki, ada juga yang memang KRL tak boleh berhenti di sana. Misalnya stasiun Gambir yang memang tak disinggahi KRL.
KRL mulai tidak berhenti di stasiun Gambir dimulai sejak beberapa tahun yang lalu. Yang berhenti hanyalah kereta jarak jauh. Ada yang bilang kalau stasiun Gambir dikhususkan untuk penumpang kereta jarak jauh. Jadi KRL tidak berhenti karena dikhawatirkan akan bercampur dengan penumpang jarak jauh.
Saya hanya sampai di stasiun Klender. Saat saya sampai di Klender, peron sudah kosong. Petugas sudah banyak yang pulang. Yang ada juga hanya petugas yang mengemasi barang-barangnya dan segera pulang.
Saya sampai di stasiun Klender jam setengah 1 malam. Jalan mulai sepi. Saya juga sudah ngantuk. Angkot jurusan Rawamangun juga sudah tidak ada. Saya berfikir untuk jalan kaki menuju tempat tinggal. Tapi tak jadi. Karena beberapa hal. Saya ragu untuk jalan kaki tengah malam.