Dalam konteks ini, regulator atau pemerintah perlu dengan cermat mengantisipasi risiko kegaduhan tersebut. Sebagian wakil rakyat, tidak semuanya lohh..., hobi bikin begaduh dengan memanggil-manggil kaum profesional untuk dengar pendapat, pemeriksaan, dan sebagainya. Padahal, teks dan konteks kurang memahami secara komprehensif. Dengan kata lain, para wakil rakyat juga perlu semakin didukung dengan tenaga ahli pelabuhan yang mampu memetakan masalah dengan objektif dengan fokus pengembangan pelabuhan masa depan.
Kita berharap semua pihak saling gotong royong memajukan pelabuhan Indonesia, sehingga tidak hanya logistics perfomance index (LPI) kita yang semakin baik, namun ekonomi kita secara keseluruhan juga semakin pulih pasca pandemi new normal ini.
Dan saya percaya semua unsur masyarakat semakin positif untuk ikut berkontribusi pemikiran demi kemajuan bangsa. (25.12.2020/Nugroho Dwi Priyohadi, mantan manager operasional dan komersial BUMN Pelabuhan di Kumai, pernah sebagai Sekjend APBMI - Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia di Kumai dan pernah sebagai direktur eksekutif perusahaan alur pelabuhan di Kalimantan, alumnus Port Management www.wmu.se. )
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
