Mohon tunggu...
Nanda Syahrian Pratama
Nanda Syahrian Pratama Mohon Tunggu... Guru - Mahasiswa

Olahraga

Selanjutnya

Tutup

Ilmu Sosbud

Implementasi Pembangunan Jalan Raya dan Jembatan Antar Pulau untuk Pertumbuhan Ekonomi Masyarakat Kepulauan

25 Juni 2024   22:54 Diperbarui: 25 Juni 2024   23:23 110
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

4. Dampak Ekonomi Langsung dan Tidak Langsung

Pembangunan jalan raya dan jembatan memiliki dampak ekonomi langsung dan tidak

langsung. Dampak langsung termasuk penciptaan lapangan kerja selama fase konstruksi,

yang memberikan pendapatan tambahan bagi pekerja lokal. Selain itu, proyek

infrastruktur ini juga mendorong penggunaan bahan bangunan dan layanan lokal, yang

memberikan keuntungan ekonomi bagi pemasok dan kontraktor lokal. Dampak tidak

langsung meliputi peningkatan produktivitas dan efisiensi ekonomi secara keseluruhan.

Dengan akses yang lebih baik, biaya transportasi dan waktu tempuh berkurang, yang

mengarah pada pengurangan biaya produksi dan peningkatan daya saing produk lokal di

pasar yang lebih luas.

Studi Kasus: Jembatan Suramadu

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
Mohon tunggu...

Lihat Konten Ilmu Sosbud Selengkapnya
Lihat Ilmu Sosbud Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun