Tentu saja, Sumedang akan menjadi KEK pertama di Jawa Barat jika proposalnya disetujui. Jika sudah disetujui pasti akan muncul KEK lainnya di Jawa Barat.
Dalam upaya menuju KEK, Pemkab Sumedang merujuk pada keberhasilan KEK wilayah Mandalika Nusa Tenggara Barat. Indonesia Tourism Development Cooperation (ITDC) menjadi partner setia dalam skenario percepatan Jatigede menjadi salah satu bagian dari KEK. ITDC ini juga partner percepatan KEK Mandalika sehingga Sumedang belajar banyak darinya.
Kawasan KEK Mandalika ini diproyeksi akan menambah wisatawan yang melancong ke Mandalika. Apalagi dengan dibangunnya sirkuit MotoGP di sana, investor dunia pun berlomba-lomba berinvestasi.
Dampaknya sangat besar bagi masyarakat sekitar. Lapangan pekerjaan nantinya akan semakin terbuka lebar. Dan ekonomi daerah akan meningkat pesat.
Hal ini bisa dilihat dari pergerakan progresif yang sebelumnya sudah dialami oleh KEK yang ada di Indonesia di mana hingga akhir 2019, aliran investasi di 15 KEK itu berjumlah sekitar Rp. 22,2 triliun.
Jumlah ini diprediksi akan semakin meningkat tajam, mengingat banyak potensi besar di 15 KEK ini. Tak ayal jika nantinya KEK mampu menciptakan 8.686 tenaga kerja dalam negeri.
Proyeksi KEK Mandalika dan ke 14 KEK lainnya ini menjadi daya pacu semangat bagi calon KEK Bendungan Jatigede. Kawasan Bendungan Jatigede sebagaimana disebut di atas, memiliki daya tarik yang tidak sembarangan, tak kalah dengan 15 KEK lainnya.
Prediksi ini didukung dengan pembangunan jalan tol Cisumdawu dari Bandung ke Bandara Kertajati Majalengka yang melewati Sumedang. Posisi Sumedang sangat strategis karena berada di tengah-tengah.
Ini memungkinkan wisatawan untuk berkunjung ke Sumedang sebelum melanjutkan perjalanan ke bandara baru di Majalengka atau perjalanan ke Bandung.
Memanfaatkan Momentum HardFest
Hardfest merupakan ajang tahunan Sumedang yang memamerkan potensi ekonomi dan pariwisata di Sumedang. HardFest ke empat ini digadang-gadangkan akan lebih meriah karena membawa kampanye KEK Bendungan Jatigede.
