MotoGP 2023 seri Austria telah usai, namun muncul berita yang cukup mengejutkan. Pada hari Minggu (21/08) setelah balapan utama selesai digelar, Johan Zarco mengumumkan bahwa akan mengakhiri kerja sama dengan tim Pramac Ducati. Iya, ini musim terakhir Zarco bersama tim Pramac. Setelah kebersamaan Zarco dan Pramac sudah berjalan tiga tahun, pebalap asal Perancis itu memutuskan untuk pindah tim.
Tim yang akan menjadi tujuan Zarco berikutnya adalah tim LCR Honda, milik mantan pebalap Lucio Cecchinello, Zarco akan menggantikan posisi Alex Rins. Di musim 2024 Alex Rins dikabarkan menggantikan tempat Morbidelli di tim pabrikan Yamaha. Zarco menandatangani kontrak dua tahun bersama LCR, di sisi lain Zarco hanya mendapatkan tawaran untuk perpanjangan satu tahun jika ingin tetap bersama tim Pramac Ducati.
Keputusan Zarco itu berarti dia akan menukar Desmosedici yang memimpin klasemen MotoGP, dengan RC213V yang mengalami kesulitan untuk bersaing di MotoGP musim ini.
Namun pebalap berusia 33 tahun itu mengungkapkan, seandainya dia melanjutkan dengan Ducati, mungkin tidak di Pramac. Itu menunjukkan, meskipun Marco Bezzecchi sekarang tampaknya akan tetap di VR46, Zarco mungkin masih dipindahkan dari Pramac ke Gresini, yang saat ini menjalankan motor tahun 2022.
“Saya harus memikirkannya selama beberapa minggu,” kata Zarco kepada MotoGP.com. “Meskipun Saya sudah melakukan hasil bagus ini selama tiga tahun bersama tim Pramac, sulit untuk menandatangani kontrak lagi sekarang.
“Ada banyak Ducati yang kompetitif, banyak pemain muda, jadi sepertinya sulit untuk mendapatkan kesepakatan lagi dan bahkan tidak yakin apakah Saya akan bersama Pramac atau tim Ducati yang lainnya.
“Jadi tawaran dan diskusi dengan Honda dan Cecchinello cukup menarik. Saya mendapat kesempatan untuk memiliki kerja sama selama dua tahun, pada usia 33 tahun. Cukup bagus untuk memproyeksikan diri Anda dan, sebagai olahragawan, lakukan yang terbaik yang Anda bisa.
“Saya mengerti bagaimana Saya ketika di atas motor, Saya memberi banyak dan Saya juga bisa memberikan informasi yang baik.
Zarco juga pernah bersama tim KTM
“Saya telah berkembang pesat sejak 2019 ketika Saya mendapatkan pengalaman yang sulit dengan KTM. Tapi Honda itu cerita lain, bahkan jika mereka sedang berjuang, sekarang mereka tidak memiliki motor pemenang, mereka masih Honda dan mereka memiliki kekuatan untuk kembali jika mereka menemukan cara yang tepat untuk pengembangan.
“Jadi Saya akan sangat bangga jika Saya bisa menjadi bagian dari ini dan sangat senang jika Saya bisa tampil.
“Saya masih memiliki banyak balapan dengan Pramac. Sepertinya besok sudah 2024, tetapi kami masih memiliki hampir setengah musim untuk dilakukan, dan Ducati sungguh masih memberikan yang terbaik untuk Saya, seperti yang Saya lakukan untuk mereka.
“Kami profesional dan kami akan memberikan hasil terbaik yang kami bisa. Saya pikir podium masih ada. Kami harus bertarung dengan Pramac untuk posisi pertama dalam kejuaraan tim dan bahkan untuk diri Saya sendiri jika Saya bisa bertahan di lima besar untuk kejuaraan secara keseluruhan, itu akan menjadi kepuasan yang luar biasa.”
Zarco membuat tiga start untuk LCR dan Honda setelah berpisah dari KTM pada pertengahan 2019. Dia kemudian bergabung dengan Ducati, melalui Avintia, pada musim berikutnya, pindah ke Pramac pada 2020.
Zarco dulu juga pernah melakukan tes privat untuk Suzuki sebelum akhirnya menjalani dua musim debutnya MotoGP bersama Yamaha Tech3, Zarco memiliki pengalaman di lima pabrikan berbeda.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
