“Benar pak, warna putih paling diminati. Begitu kiriman tiba, langsung diserbu pembeli,” ungkap si sales.
“Siapa paling banyak membeli Honda Vario 150 eSP ini,” tanya saya.
“Dari KTP mereka, umumnya para petani,” sebut si sales.
“Apa alasan mereka memilih Honda Vario ini?” tanya saya lagi.
“Kata mereka lebih bertenaga, irit, bannya tubeless, bisa membawa beban lebih banyak,” jelas si sales.
“O...begitu. Secara teknis, apa keunggulan Honda Vario ini?” tanya saya makin penasaran.
“Banyak pak. Ini ada brosurnya, coba bapak baca-baca,” jawab sales itu sambil menyerahkan brosur Honda Vario 150 eSP.
Di rumah, sambil menikmati secangkir kopi arabika Gayo, saya mulai membaca brosur itu. Mata saya terpaku pada istilah Enhanced Smart Power [ESP], artinya Vario 150 Sempurna ini dapat memaksimalkan pembakaran, lebih efisien, dan mengurangi tingkat gesekan, sehingga dapat dikurangi keterbuangan bahan bakar. “Pantas, sepeda motor ini disebut irit,” desis saya.
Kemudian ada fitur Idling Stop System [ISS] yang berfungsi untuk mematikan mesin apabila berhenti lebih dari 3 detik. Fitur ini sangat penting dalam upaya menghemat bahan bakar, terutama ditengah kemacetan. Lalu, dengan memutar tuas gas, sepeda motor ini akan nyala kembali. Sangat praktis bukan?
Untuk menghaluskan mesin saat distarter, Honda Vario 150 eSP ini dilengkapi dengan teknologi ACG Starter. Paling mengesankan, ketika menekan tuas rem dengan tangan kiri, maka roda depan dan roda belakang berhenti secara bersamaan. Tentu, sistem pengereman seperti ini dapat mengurangi resiko selip atau tergelincir. Teknologi ini disebut Combi Brake System [CBS].
Body sepeda motor unggulan Honda ini terkesan futuristik, elegan, jantan, kokoh dan sporty. Sadelnya panjang, cocok dikendarai oleh semua orang, termasuk yang bertubuh gemuk seperti saya. Ditambah lagi bagasinya, dengan kapasitas 18 liter bisa diisi dengan belanjaan atau buah-buahan. Pantas para petani di Aceh Tengah menyukai sepeda motor Vario 150 Sempurna ini untuk menjelajahi jalanan ditengah ladang kopi.
