Namun, untuk hal ini, perlu dilakukan kerja sama di antara industri kendaraan terbang dan pemerintah untuk membuat regulasi yang lebih ketat dalam membatasi polusi udara. Pemerintah harus mendorong para perusahaan untuk beralih ke bahan bakar emisi rendah dan berkelanjutan dalam operasi pesawat terbang mereka.
Selain itu, lebih banyak lagi teknologi canggih yang dapat digunakan untuk memantau kualitas udara di sekitar wilayah transit udara, yang akan sangat membantu dalam menilai dampak penggunaan pesawat terbang terhadap kualitas udara. Ini akan membantu pemerintah dan masyarakat untuk terus memantau dampak penggunaan mobilitas udara terhadap kesehatan masyarakat dan lingkungan, dan mengambil tindakan yang tepat jika terjadi masalah lingkungan.
Namun, lingkungan bukan hanya mengacu pada kualitas udara, melainkan juga meliputi kesan suara dan dampak ekologi. Tren mobilitas udara dapat menghasilkan polusi suara yang berpotensi mengganggu masyarakat sekitar bandar udara. Peningkatan penggunaan kendaraan terbang juga dapat berdampak pada ruang hidup satwa liar di area terdekat dengan bandar udara.
Oleh karena itu, perlu adanya kontrol terhadap kebisingan yang dihasilkan oleh pesawat, seperti mengatur ketinggian penerbangan dan membatasi jumlah pesawat yang lewat. Selain itu, perlu diidentifikasi daerah-daerah yang sensitif dari segi ekologi, sehingga pengembangan intai nya di wilayah tersebut dapat dikontrol dan ditata sedemikian rupa sehingga tidak merusak ekosistem dan habitat satwa liar.
Keamanan dan Regulasi
Keamanan dan regulasi juga merupakan faktor penting yang harus dipertimbangkan dalam mengembangkan mobilitas udara. Saat ini, keamanan merupakan salah satu tantangan terbesar dalam pengembangan teknologi kendaraan terbang non militer.
Dalam pengembangan kendaraan terbang mandiri dan tak berawak, perlu dilakukan uji coba dan simulasi dalam berbagai skenario yang mungkin berpotensi bahaya. Hal ini dilakukan untuk memastikan keselamatan pengguna dan masyarakat, serta meminimalisir risiko tabrakan dan kecelakaan yang tidak diinginkan. Pengembangan perangkat lunak dan peralatan yang canggih juga perlu dipertimbangkan untuk membantu mengontrol pergerakan kendaraan terbang dan menghindari tabrakan.
Selain itu, regulasi juga merupakan faktor penting dalam memastikan keselamatan dalam menggunakan kendaraan terbang. Pemerintah perlu menerapkan aturan dan persyaratan yang ketat terkait sertifikasi, perizinan, dan pengoperasian kendaraan terbang mandiri dan tak berawak. Hal ini akan membantu memastikan bahwa teknologi ini tidak digunakan dengan cara yang tidak aman dan melindungi keselamatan masyarakat.
Namun, tantangan muncul karena beberapa negara masih belum memiliki regulasi dan peraturan yang jelas terkait kendaraan terbang non-militer. Ini memperlihatkan perlu adanya kerjasama antar negara guna membuat regulasi dan peraturan yang seragam bagi penggunaan teknologi kendaraan terbang.
Selama proses pengembangan, perlu diperhatikan bahwa kendaraan terbang dapat berdampak pada keselamatan penerbangan sipil dan militer. Pemerintah, regulator, dan pengembang kendaraan terbang perlu bekerja sama dalam merancang dan menetapkan peraturan yang ketat untuk mencegah tabrakan atau bentrokan dengan pesawat berawak dan pesawat non militer lainnya.
Kesimpulan
