Modifikasi lainnya motor dibuat lebih ceper dengan menurunkan sok depan dan mengganti sok belakang dengan ukuran yang lebih pendek. Saya memang lebih suka motor ceper tetapi tentu saja dengan tetap mengutamakan faktor keselamatan. Selebihnya box samping, batok depan, sayap, dan beberapa bagian lain hanya pernah diganti sesuai dengan bawaan pabrik.
Dibanding kendaraan roda empat, penggunaan sepeda motor lebih praktis melaju di jalanan, apalagi jika terjadi kemacetan. Sepeda motor dapat melintas melalui gang-gang sempit atau jalan setapak.
Saya pernah berkunjung ke rumah teman yang tinggal di lokasi yang jauh dari jalan. Jalur penghubung jalan ke rumahnya hanya liukan pematang sawah. Untuk menjangkau rumahnya hanya dua cara berjalan kaki atau menggunakan sepeda motor. Dengan mengandalkan sedikit keahlian saya melintasi pematang itu dengan tetap duduk di atas sepeda motor sampai tiba di tujuan.
Pemotor nakal yang tidak memiliki SIM dan STNK juga lebih mudah menghindari razia polisi. Alasan terakhir ini jangan ditiru kalau berniat menjadi pengguna lalu lintas yang taat.
Lombok Timur, 21 Januari 2024.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H