Pemberitaan dari media memberikan banyak laporan tentang hasil merugikan dari kompleksitas (Managing Complexity) yang tidak dikelola dengan benar. Hal tersebut termasuk penundaan peluncuran beberapa bulan, penarikan yang mahal, pembengkakan anggaran yang sangat besar, pelanggan yang tidak puas, dan bahkan masalah keamanan.
Diperkirakan bahwa penundaan satu bulan dalam memulai produksi (SOP) di industri otomotif dapat mengakibatkan hilangnya lebih dari 100 juta pendapatan sebelum bunga dan pajak? Earning Before Interest & Tax (EBIT) untuk Original Equipment Manufacturer (OEM) terbesar. Pada saat yang sama, pembengkakan anggaran penelitian dan pengembangan sebesar 30 hingga 50 persen tidak jarang terjadi.
Untuk memahami mengapa perusahaan gagal mengelola kompleksitas dengan benar, para pemimpin perlu mempertimbangkan tiga dimensi berikut dari manajemen kompleksitas holistik: kompleksitas lingkungan, kompleksitas sistem, dan kemampuan untuk mengatasi kompleksitas.
McKinsey mendefinisikan kompleksitas dengan menggunakan analogi pendakian gunung atau mountain climbing sebagai sarana untuk menggambarkan dimensi tersebut. Analogi ini membantu membuat tiga dimensi kompleksitas lebih mudah diingat dan memfasilitasi diskusi lebih lanjut. Gambar di bawah ini menggambarkan analogi ini secara grafis.
Dimensi Pertama; Kompleksitas lingkungan mengacu pada kompleksitas yang diterapkan oleh lingkungan tertentu pada tugas sistem yang disematkan.
Hal tersebut mirip dengan apa yang disebut "kompleksitas esensial" dalam rekayasa perangkat lunak --- yaitu, kompleksitas yang penting untuk tugas yang diselesaikan --- itulah sebabnya ia diperlakukan di sini sebagai "diberikan" secara eksternal untuk proyek pengembangan sistem tertanam tertentu . Kompleksitas lingkungan bisa sangat tinggi, seperti halnya kendaraan yang mampu mengemudi dengan sangat otomatis. Mereka harus mampu menangani sejumlah besar skenario dunia nyata yang bervariasi sehingga tidak mungkin memberikan instruksi konkret untuk menyelesaikan setiap skenario secara terpisah.
Sebagai perbandingan, kompleksitas lingkungan untuk sistem kontrol trem di trek relatif rendah. Ini karena lingkungan trem sangat ditentukan oleh lintasan itu sendiri---panjang segmen lurus dan lengkung, sinyal kereta api, dan sebagainya. Dalam lingkungan ini, trem hanya memiliki kebebasan bergerak yang terbatas, sangat membatasi skenario pergerakan potensial.
Dalam analogi pendakian gunung, kompleksitas lingkungan diwakili oleh tinggi total gunung. Ini adalah variabel tetap yang menentukan kesulitan keseluruhan proyek.
Kompleksitas sistem mengacu pada berapa banyak elemen lingkungan tertentu yang harus ditanggapi oleh sistem dan seberapa kompleks sistem itu sendiri.
Dimensi Kedua; Kompleksitas sistem sebagian besar didorong oleh dua elemen.
Elemen pertama adalah domain desain operasional? Operational Design Domain (ODD), yang merupakan ruang lingkup kompleksitas lingkungan yang akan ditangani oleh sistem. Misalnya, dalam kasus mengemudi otomatis, ODD, dan oleh karena itu cakupan fungsinya, dapat dibatasi untuk cuaca cerah. Hal ini mengurangi kerumitan sistem karena sistem tidak harus berurusan dengan jarak pandang terbatas dari hujan lebat atau kabut.
Elemen kedua adalah desain sistem: pilihan desain dalam arsitektur sistem, solusi teknis yang digunakan untuk membangun fungsionalitas tertentu, dan penggunaan standar. Misalnya, sistem bantuan pengemudi yang canggih hanya dapat menggunakan kamera, atau dapat menggunakan kombinasi beberapa jenis sensor, seperti kamera, perangkat pendeteksi cahaya dan jangkauan (LiDAR), dan radar. Dalam rekayasa perangkat lunak, kompleksitas sistem di luar apa yang mutlak diperlukan biasanya disebut sebagai kompleksitas kebetulan---kompleksitas yang secara tidak sengaja ditambahkan ke proyek. Hal ini sering disebabkan oleh pilihan sadar dan tidak sadar yang dibuat oleh tim pengembangan sistem. Oleh karena itu, tidak seperti kompleksitas lingkungan, kompleksitas sistem tidak pernah diberikan, sehingga dapat diminimalkan melalui pilihan desain yang cerdas.
Untuk melanjutkan analogi pendakian gunung, kompleksitas sistem dapat disamakan dengan jalur yang dipilih untuk mencapai tujuan tertentu di gunung. Memilih tujuan tertentu di gunung, apakah puncak atau di tempat lain, mirip dengan membatasi domain desain operasional. Kemudian, untuk mencapai tujuan yang dipilih, dimungkinkan untuk mengikuti rute yang berbeda, beberapa di antaranya lebih menantang daripada yang lain. Ini analog dengan pilihan desain sistem yang mengarah ke tingkat kompleksitas yang lebih rendah atau lebih tinggi.
Dimensi Ketiga; Kemampuan untuk mengatasi kompleksitas berkaitan dengan kemampuan internal perusahaan untuk secara efektif dan efisien menangani tingkat kompleksitas sistem tertentu.
Kemampuan ini bergantung pada fungsionalitas proses, metode, dan alat perusahaan, serta pada organisasinya. Perusahaan yang berkinerja baik adalah perusahaan yang, misalnya, menggunakan alat yang menciptakan transparansi mendalam terkait sistem tertanam, memastikan ketertelusuran persyaratan ujung ke ujung, dan memungkinkan pengujian bebas prototipe.
Kemampuan untuk mengatasi tingkat kerumitan sistem tertentu dapat dibandingkan dengan kualitas tim pendaki gunung yang mencoba mendaki gunung: tingkat pelatihan (metode), kemampuan mereka untuk berfungsi sebagai tim (organisasi dan cara kerja), dan keefektifan peralatan (alat) mereka semua berperan dalam menentukan apakah mereka akan efektif dan efisien dalam mencapai tujuan mereka atau tidak.
MERZA GAMALÂ
- Pengkaji Sosial Ekonomi Islami
- Author of Change Management & Cultural Transformation
- Former AVP Corporate Culture at Biggest Bank Syariah
