Pada tahun 2021, Honda memperkenalkan inovasi terbarunya dalam dunia otomotif dengan menghadirkan chasis eSAF (Electric Short Agile Frame). Chasis revolusioner ini dirancang khusus untuk kendaraan listrik, menandai langkah besar menuju masa depan mobilitas berkelanjutan.
eSAF Honda adalah sebuah kerangka chasis yang dibuat dengan teknologi canggih untuk mendukung kendaraan listrik generasi baru. Dengan menggunakan bahan-bahan ringan namun kuat, chasis ini memberikan struktur yang kokoh namun tetap mempertahankan fleksibilitas yang diperlukan untuk mendukung teknologi kendaraan listrik.
Salah satu fitur terpenting dari chasis eSAF adalah adaptabilitasnya. Desain yang modular memungkinkan produsen untuk mengkustomisasi platform ini sesuai dengan kebutuhan spesifik dari berbagai jenis kendaraan, mulai dari mobil kompak hingga SUV. Fleksibilitas ini memungkinkan Honda untuk memaksimalkan efisiensi produksi dan menghadirkan berbagai varian kendaraan listrik yang dapat memenuhi kebutuhan berbagai segmen pasar.
Chasis eSAF juga dirancang dengan fokus pada performa dan efisiensi energi. Dengan menggunakan teknologi terbaru dalam penggunaan material ringan, Honda berhasil mengurangi bobot total kendaraan, yang pada gilirannya meningkatkan jarak tempuh per pengisian baterai.
Selain itu, eSAF Honda juga menyediakan ruang lebih untuk baterai yang lebih besar atau konfigurasi baterai ganda, meningkatkan kapasitas penyimpanan energi dan memungkinkan kendaraan untuk menempuh jarak yang lebih jauh dengan sekali pengisian.
Dengan menghadirkan chasis eSAF, Honda telah memberikan kontribusi signifikan dalam mendorong pengadopsian kendaraan listrik dan membuka jalan menuju masa depan mobilitas berkelanjutan. Chasis ini menjadi landasan bagi kendaraan listrik yang inovatif dan ramah lingkungan, menggambarkan komitmen Honda dalam menciptakan solusi transportasi yang lebih baik bagi generasi mendatang.
Namun sekarang ada kasus tentang keroposnya chasis ini serta beberapa yang patah dan juga beberapa gambar kecelakaan akibat dari patahnya chasis ini dan tuduhan langsung diberikan kepada model chasis ini. Lalu timbul pertanyaannya, apakah chasis ini handal hanya klaim sepihak pihak Honda saja atau memang demikian adanya.
Beberapa pihak ,mencoba ingin melihat kejadiannya dengan berusaha semaksimal mungkin berdiri di tengah dan tidak memihak. Ternyata kesimpulan mereka, benar memang chasis itu sangat revolusioner, dan merupakan rancangan untuk masa depan.
Lalu mengapa terjadi keropos, karat dan patah. Menurut DTECH-ENGINEERING (https://www.youtube.com/watch?v=bujO--ZaSrY), kata mereka, itu sebabkan oleh ada tiga kemungkinan, yaitu pengelasan yang kurang bersih, rangka yang dari besi tipis dan saluran air yang terlalu kecil.
Mereka memberikan tiga masukan, yaitu yang pertama agar Honda memperhatikan ketebalan untuk baja yang akan menjadi chasisnya. Yang kedua, maksimalkan pembersihan setelah pengelasan, yaitu sebelum dilakukannya pengecatan dan yang ketiga yaitu teliti kembali posisi dan besarnya tempat pembuangan air yang disebabkan air sewaktu lewat jalan basah atau setelah di cuci agar tidak menyebabkan karat.
