KRL dan Disiplin Kerja

Sebagai geng angker yang sudah lumayan senior, saya bersaksi bahwa tidak ada yang lebih menyesakkan hati ketimbang melihat pintu kereta tertutup cepat ketika kita sudah memasuki stasiun. Ingin rasanya teriak dan mengejar kereta, namun itu akan percuma saja. Tidak pernah ada sejarahnya masinis berbaik hati berhenti demi menaikkan penumpang yang ketinggalan di belakang. 

KRL memang tidak sepenuhnya sempurna yang selalu tepat waktu di segala cuaca dan suasana. Terkadang memang ada sedikit keterlambatan jadwal. Akan tetapi, keterlambatan ini tidaklah separah moda transportasi lain. Juni lalu, kalau menurut Kompas.com (1/6) nilai keterlambatan pemberangkatan KRL hanyalah sekitar 6 menit. Angka ini tidak ada apa-apanya bila dibandingkan dengan nilai keterlambatan yang akan kita alami ketika mengambil moda transportasi publik lain, semisal bus dan angkot, ataupun ketika memutuskan naik mobil pribadi. 

Merujuk kembali ke Kompas.com (22/2), TomTom International BV di tahun 2022 mengurutkan Jakarta di peringkat 29 dari kota-kota seluruh dunia dalam hal indeks kemacetan. Rata-rata waktu tempuh untuk setiap 10 km perjalanan di Jakarta mencapai 22 menit 40 detik. Dengan tingkat kemacetan ibukota yang tidak terdengar indah, menggunakan KRL menjadi solusi yang paling bisa diandalkan dan terpercaya. Jaya KRL, kami geng angker menaruh hormat! 

Referensi:

Available at: https://megapolitan.kompas.com/read/2023/02/22/13484461/semakin-parah-indeks-kemacetan-jakarta-naik-ke-peringkat-29-kota-dunia (diakses tanggal 4 September 2023)

Available at: https://money.kompas.com/read/2023/06/01/170500526/hari-pertama-gapeka-2023-rata-rata-keterlambatan-pemberangkatan-krl-capai-6 (diakses tanggal 4 September 2023)

 Available at: https://money.kompas.com/read/2022/08/02/153730226/terus-naik-jumlah-penumpang-krl-jabodetabek-tembus-189-juta-orang-pada-juli (diakses tanggal 4 September 2023)