Kapal selam Tiongkok kini bisa mendeteksi pesawat terbang tinggi dengan radar laut dalam yang kuat.
Ilmuwan Tiongkok berhasil menciptakan radar laut dalam pertama yang bisa mendeteksi pesawat terbang tinggi.
Peneliti di Tiongkok telah mengembangkan radar yang terletak di dasar laut dan bisa mendeteksi serta melacak pesawat terbang tinggi di atas.
Di lokasi yang dirahasiakan, rangkaian sensor akustik yang ditempatkan di dasar laut pada kedalaman 1.000 meter dilaporkan telah mendeteksi dan melacak pesawat sayap tetap yang terbang pada ketinggian 5.000 meter. Para ilmuwan yang terlibat dalam proyek tersebut membagikan rincian ini, sebagaimana dilaporkan oleh SCMP pada hari Minggu (26 Jan 2025).
Berdasar berita dan yahoo.com: Peneliti Tiongkok diduga telah mengembangkan dan menguji sensor bawah air baru yang dapat mendeteksi pesawat dari jarak bermil-mil. Jika laporan tersebut benar, teknologi baru ini dapat menjadi aset berharga bagi angkatan laut Tentara Pembebasan Rakyat (AL-PLA), terutama armada kapal selamnya.
Menurut laporan, radar baru tersebut terdiri dari rangkaian sensor akustik yang dirancang khusus yang dapat digunakan pada kedalaman 3.280 kaki (1.000 meter). Saat diuji, sensor ini dapat mendeteksi dan melacak pesawat yang datang pada ketinggian 5.000 meter.
Teknologi semacam itu dapat membantu meningkatkan kemampuan bertahan kapal selam secara drastis saat menghadapi pesawat antikapal selam. Pesawat ini sering kali memiliki sensor canggih untuk mendeteksi kapal selam yang tenggelam, menghancurkannya, dan menghancurkannya dengan torpedo atau bom kedalaman.
Sensor akustik kapal selam dapat membantu kapal selam mendeteksi ancaman yang datang, bahkan mungkin memungkinkan mereka untuk membalikkan keadaan dan menembakkan rudal laut ke udara untuk menetralkan ancaman tersebut. Namun, teknologi tersebut telah lama dianggap tidak praktis karena gelombang suara cenderung terpantul dari permukaan laut dan hanya sebagian kecil yang menembus kolom air.
Dapat membantu kapal selam melawan balik
Namun, masalahnya tidak berhenti di situ. Meskipun gelombang suara dapat merambat melalui air, gelombang tersebut sering kali terdistorsi saat melewati lapisan air, terutama saat terjadi perubahan suhu, kepadatan, dan kadar garam, belum lagi arus dan pusaran air laut.
Namun, South China Morning Post (SCMP) melaporkan bahwa para ilmuwan Tiongkok telah mengatasi tantangan ini setelah puluhan tahun melakukan penelitian dan pengembangan. Rangkaian sensor baru tersebut telah terbukti andal dalam mendeteksi target terbang di ketinggian rendah saat digunakan di perairan dangkal.
Meskipun ada prestasi yang mengesankan ini, tim menemukan bahwa menggunakan teknologi ini, penyebaran di perairan dalam atau pendeteksian target di ketinggian tinggi masih mustahil.
Sebelum pengembangan, tim Institut Akustik Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok (Chinese Academy of Sciences' Institute of Acoustics) percaya bahwa sebagian gelombang suara yang dihasilkan oleh pesawat yang terbang rendah akan menghantam dasar laut, memantul ke permukaan laut, dan kemudian memantul kembali.
Mereka percaya, sinyal ini bahkan dapat menempuh jarak yang relatif jauh. Jika sinyal ini dapat ditangkap, sinyal tersebut dapat digunakan untuk mengetahui kecepatan dan arah target udara. Ini adalah ide sederhana di atas kertas yang terbukti sangat sulit dicapai.
Masih banyak pekerjaan yang perlu dilakukan
Menurut SCMP, pengujian teknologi tersebut menunjukkan bahwa sinyal palsu (false signals) merupakan masalah umum, yang secara drastis akan mengurangi kegunaannya. Namun, pengujian dan penyempurnaan yang ekstensif akhirnya membuahkan hasil pada tahun 2022.
Pengujian ini mendeteksi pesawat yang berada dalam jarak 10,5 mil (17 km) dari radar laut dalam; detektor memperoleh perkiraan posisi target dalam hitungan detik, dengan margin kesalahan kurang dari 0,6 mil (1 km).
Teknologi yang sangat rahasia ini belum terungkap hingga saat ini, dan akhirnya dipublikasikan dalam sebuah makalah yang telah ditinjau sejawat di jurnal akademis "China Acta Acustica" bulan ini. Meskipun berhasil, tim tersebut menunjukkan bahwa teknologi ini memiliki beberapa kekurangan yang serius, seperti jangkauan deteksinya yang relatif pendek, yaitu kurang dari 12,4 mil (20 km).
Teknologi ini juga tidak dapat mendeteksi pesawat yang terbang tepat di atas kepala. Tim saat ini sedang berupaya mengatasi masalah ini, tetapi tidak ada informasi terkini yang diungkapkan dalam makalah tersebut.
Ini merupakan radar laut dalam pertama di dunia yang mampu mendeteksi pesawat di udara. Hal ini berpotensi mengubah kapal selam Tiongkok dari mangsa menjadi pemburu dalam peperangan anti-kapal selam.
Para cendekiawan yang diwawancarai percaya bahwa meskipun teknologi ini akan membantu meningkatkan kemampuan bertahan kapal selam Tiongkok, namun hal itu tidak mungkin membalikkan kelemahan kapal selam dalam menghadapi ancaman udara.
Surat kabar SCMP yang berbasis di Hong Kong melaporkan pada hari Minggu (26 Januari 2025) bahwa para ilmuwan Tiongkok telah menyebarkan serangkaian sensor akustik pada kedalaman 1.000 meter di sebuah area rahasia, mengutip sebuah makalah yang ditinjau sejawat yang diterbitkan bulan ini di jurnal akademis Tiongkok jurnal Journal of Acoustics. , berhasil mendeteksi dan melacak pesawat sayap tetap yang terbang pada ketinggian 5.000 meter.
Makalah ini berjudul "Studi tentang Penentuan Posisi Sumber Suara Udara di Jarak Dekat dengan Susunan Horizontal Laut Dalam" dan penulis utamanya berasal dari Laboratorium Akustik Kunci Nasional, Institut Akustik, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok.
Makalah itu mengatakan bahwa ketika pesawat terbang ketinggian tinggi memasuki jarak 17 kilometer dari radar laut dalam, radar dapat menangkap perkiraan koordinat pesawat dalam beberapa detik, dengan kesalahan kurang dari satu kilometer. Para penulis mengatakan mereka akan terus meningkatkan kinerja radar laut dalam.
Sejak Perang Dunia II, pesawat telah menjadi salah satu metode antikapal selam yang paling efektif. Jika kapal selam dapat menerima sinyal peringatan dari radar bawah air dan memperoleh koordinat pesawat di atasnya, mungkin saja dapat meluncurkan rudal antipesawat dari bawah air untuk menghancurkannya.
Namun, sebagian besar gelombang suara yang dihasilkan oleh pesawat akan dipantulkan kembali ke langit oleh permukaan laut, dan hanya sebagian kecil yang dapat menembus air laut. Gelombang suara ini sangat terdistorsi saat melewati lapisan air laut dengan suhu, kepadatan, dan kadar salinitas yang berbeda, serta arus dan pusaran laut, sehingga sangat sulit mendeteksi target di ketinggian tinggi di perairan dalam.
Berdasarkan hal ini, South China Morning Post meyakini bahwa radar laut dalam merupakan terobosan teknologi utama dalam jaringan intelijen Tiongkok dan dapat juga membentuk kembali lanskap pertempuran laut di masa depan.
Pakar angkatan laut Tiongkok Li Yaqiang menganalisis dalam wawancaranya dengan Lianhe Zaobao bahwa radar laut dalam dapat mendeteksi pesawat antikapal selam lebih awal, yang membantu meningkatkan kemampuan bertahan kapal selam.
Namun, Li Yaqiang juga menunjukkan bahwa karena pesawat jauh lebih unggul daripada kapal selam dalam hal kemampuan manuver, kemampuan deteksi, dan kecepatan reaksi, "bersembunyi dengan cepat" akan tetap menjadi solusi optimal bagi kapal selam yang menghadapi pesawat di masa mendatang. Sebab, jika kapal selam meleset dari sasaran, berarti kapal tersebut akan terekspos, yang mana itu sama saja dengan bencana.
Su Ziyun, seorang peneliti di Institut Penelitian Keamanan Pertahanan Nasional Taiwan, menganalisis dalam sebuah wawancara bahwa jika kapal selam dapat mendeteksi target ketinggian tinggi dari laut dalam, mereka memang memiliki kemungkinan untuk menembak jatuh pesawat anti-kapal selam secara teori, tetapi saat ini, Penentuan posisi yang akurat dan tepat waktu masih menjadi masalah terbesar, sehingga radar laut dalam masih jauh dari penggunaan praktis. Masih ada beberapa hal yang perlu dilakukan untuk penerapannya.
Meski begitu, Su Ziyun yakin bahwa Tiongkok semakin fokus pada penelitian dan pengembangan teknologi pencarian kapal selam dan antikapal selam dalam beberapa tahun terakhir, dan mungkin dapat menyalip negara lain di masa mendatang.
Proses dan Hasil dari PenelitianÂ
Tiongkok telah membuat lompatan besar dalam teknologi canggih, mengembangkan sistem radar laut dalam yang revolusioner yang mampu mendeteksi pesawat yang terbang tinggi! Inovasi yang luar biasa ini berpotensi untuk meningkatkan kemampuan militer Tiongkok secara signifikan, memungkinkan mereka untuk melacak dan memantau aktivitas udara dari kedalaman laut.
Namun, bagaimana sistem radar canggih ini bekerja, dan apa implikasinya bagi keamanan global? Marilah kita menyelami detail pencapaian luar biasa ini dan mengeksplorasi kemungkinan yang dihadirkannya untuk masa depan peperangan dan pengawasan.
1. Ilmuwan Tiongkok menyebarkan rangkaian sensor akustik di dasar laut sedalam 1.000 meter di wilayah laut rahasia dan berhasil mendeteksi serta melacak pesawat sayap tetap yang terbang pada ketinggian 5.000 meter.
2. Radar laut dalam dapat menangkap perkiraan koordinat pesawat dalam beberapa detik dengan kesalahan kurang dari 1 kilometer.
3. Para ahli percaya bahwa radar laut dalam merupakan terobosan teknologi utama dalam jaringan intelijen China dan akan membentuk kembali lanskap pertempuran laut di masa depan.
4. Karena pesawat jauh lebih unggul daripada kapal selam dalam hal kemampuan manuver, kemampuan deteksi, dan kecepatan reaksi, kapal selam masih perlu bersembunyi secepat mungkin saat menghadapi pesawat anti-kapal selam.
5. Di masa depan, jika radar laut dalam dapat dipasang pada kapal selam nuklir dan kapal selam AIP milik Angkatan Laut Tiongkok, kapal selam tersebut dapat diubah menjadi "pemburu" kapal selam ke udara.
Menurut laporan dari Singapura "Lianhe Zaobao" dan Taiwan (Provinsi) "China Times News" Taiwan pada 27 Januari 2025, bahwa pada 26 Januari 2025, media Hong Kong SCMP mengutip jurnal akademis Tiongkok "Acta Acoustica Sinica" yang diterbitkan dua bulanan pada bulan Januari 2025, "Laut Dalam Horizontal Array ke Udara Penulis makalah "Penelitian tentang Lokalisasi Sumber Suara Jarak Dekat" sebagian besar berasal dari Laboratorium Kunci Akustik Nasional, Institut Akustik, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok, dan tim peneliti yang dipimpin oleh Zhang Bo dan Peng Zhaohui.
Makalah yang ditinjau sejawat melaporkan bahwa ilmuwan Tiongkok menyebarkan rangkaian sensor akustik sedalam 1.000 meter di dasar laut di wilayah laut rahasia dan berhasil mendeteksi dan melacak pesawat sayap tetap yang terbang pada ketinggian 5.000 meter.
Makalah tersebut menyatakan bahwa ketika pesawat terbang ketinggian tinggi memasuki jarak 17 kilometer dari radar laut dalam, radar dapat menangkap perkiraan koordinat pesawat dalam beberapa detik, dengan kesalahan kurang dari 1 kilometer.
Peneliti Tiongkok telah mengembangkan radar yang dapat dipasang di dasar laut dan dapat mendeteksi serta melacak pesawat di ketinggian tinggi. Berdasarkan hal ini, South China Morning Post meyakini bahwa radar laut dalam merupakan terobosan teknologi utama dalam jaringan intelijen Tiongkok dan akan membentuk kembali lanskap pertempuran laut di masa depan.
Li Yaqiang, seorang peneliti di Institut Penelitian Akademik Militer Angkatan Laut Tiongkok, telah lama terlibat dalam penelitian tentang strategi angkatan laut Tiongkok dan asing dan memiliki wawasan unik tentang situasi keamanan maritim. Sebagai seorang sarjana profesional, ia menganalisis dalam sebuah wawancara dengan "Lianhe Zaobao" bahwa radar laut dalam dapat mendeteksi pesawat anti-kapal selam lebih awal, yang membantu meningkatkan kemampuan bertahan kapal selam.
Kolonel Angkatan Laut Senior Li Yaqiang juga mengemukakan bahwa karena pesawat jauh lebih unggul dibandingkan kapal selam dalam hal kemampuan manuver, kemampuan deteksi dan kecepatan reaksi, maka "bersembunyi dengan cepat" akan tetap menjadi solusi terbaik bagi kapal selam yang menghadapi pesawat anti-kapal selam di masa mendatang. masa depan.
Netizen yang memiliki pengetahuan militer umumnya tahu bahwa dalam konfrontasi antara kapal selam dan pesawat, kapal selam yang dilengkapi dengan rudal anti-pesawat di lambungnya atau mampu meluncurkan rudal anti-pesawat dari tabung torpedo 533mm akan berada dalam bahaya jika mereka meleset dari sasaran dengan jarak dekat. rudal antipesawat, yang berarti keberadaannya akan terbongkar, yang sama saja dengan malapetaka, dan akan menghadapi serangan udara ke kapal selam dari pesawat antikapal selam.
Untuk kapal selam bawah air, mereka dapat mendeteksi sumber suara di udara dari kedalaman menyelam puluhan hingga ratusan meter dengan bantuan radar array horizontal laut dalam, dan mengidentifikasi helikopter anti-kapal selam/pesawat patroli anti-kapal selam yang mengancam. ke kapal selam. Dalam kondisi teknis saat ini, hal itu masih sangat sulit, sehingga hasil penelitian Institut Akustik, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok merupakan pencapaian yang luar biasa.
Karena peneliti Tiongkok telah mengusulkan dalam makalah mereka bahwa radar bawah air dapat mendeteksi dan melacak pesawat di langit, itu berarti bahwa di masa depan, kapal selam bawah air secara teoritis akan memiliki kemampuan untuk menembak jatuh helikopter anti-kapal selam/pesawat patroli anti-kapal selam.
Namun, jika melihat situasi aktual saat ini, kapal selam yang sedang menyelam di bawah air masih memiliki banyak kendala untuk dapat menemukan pesawat terbang di langit secara akurat secara real time. Oleh karena itu, radar laut dalam akan membutuhkan waktu yang lama. susunan yang akan dikerahkan dalam pertempuran sesungguhnya.
Sumber: Media TV & Tulisan Luar Negeri
https://wccftech.com/chinese-firm-tongfu-announces-trial-production-of-hbm2-process/
https://news.qq.com/rain/a/20250128A04ROT00
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana
Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
