Galangan kapal baru ini akan terus melakukan semua pekerjaan konstruksi kapal alutsista AL utama yang dilakukan oleh Hudong. Hudong adalah pembuat utama kapal amfibi untuk AL-PLA.
Selain itu, galangan kapal ini untuk memasok fregat dan kapal-kapal untuk peran penjaga pantai kepada  AL-PLA dan pelanggan asing.
Evolusi Dalam Desain
Seperti dilaporkan oleh media, Type 076 merupakan evolusi dalam desain kapal serbu amfibi bagi Tiongkok. Selain itu, "Sichuan" juga merupakan yang pertama dalam standar global. Ini adalah pertama kalinya kapal induk serbu amfibi yang dibuat khusus dilengkapi ketapel (EMALS) dan perlengkapan penahan (arrester) untuk pengoperasian pesawat sayap tetap. Ketapel tersebut berjenis elektromagnetik, sangat mirip dengan perlengkapan yang dipasang pada CV-18 "Fujian", kapal induk super pertama Tiongkok yang dilengkapi ketapel (EMALS) Tiongkok.
Fasilitas ruangan udara untuk kapal Type 076 ini memberi kesan adanya ruang spekulasi. Keberadaan fasilitas pengujian di dekatnya yang menampung dua UAV tempur GJ-11 menunjukkan bahwa ini ditujukan untuk desain baru. Selain pesawat tanpa awak sayap tetap, kapal induk tersebut akan mengoperasikan helikopter dengan jangkauan biasa dan kemungkinan setidaknya satu jenis pesawat tanpa awak helikopter.
Gagasan ini didukung oleh keberadaan model terkait di samping dok kering. Pengumuman resmi untuk peluncuran tersebut juga menyebutkan kemampuan untuk mendukung pesawat sayap tetap. Apakah ini termasuk pesawat berawak seperti J-35 masih harus dilihat.
Kapal serbu  amfibi AS tidak memiliki ketapel (EMALS) dan peralatan penahan. Namun, mereka mendukung pesawat yang mampu lepas landas pendek dan mendarat vertikal (STOVL/ short take-offs and vertical landing). Sedang Tiongkok saat ini tidak mengoperasikan pesawat sayap tetap yang mampu STOVL.
Selain penyertaan ketapel, Type 076 menunjukkan beberapa ciri lain yang membedakannya dari Type 075 sebelumnya. Kapal induk ini memiliki lift pesawat yang dipasang di samping, terletak di sisi kanan antara dua pulau, dan sisi kiri dekat buritan.
Penataan ini berbeda dengan Type 075 yang hanya mencakup dua lift pesawat yang terintegrasi ke dek penerbangan. Superstruktur yang terbagi kemungkinan merupakan konsekuensi dari desain baru yang menggunakan propulsi turbin gas (COGAG/ consequence of the new design using gas turbine-propulsion).
Sebaliknya, Type 075 sebelumnya menggunakan mesin diesel dalam pengaturan CODAD. Pilihan turbin gas akan menghasilkan tipe baru yang mencapai kecepatan operasi yang lebih tinggi, termasuk untuk mendukung peluncuran ketapel pesawat sayap tetap. Laporan China Military Power yang baru-baru ini dirilis AS juga mengklaim bahwa Type 076 mencakup "propulsi hibrida". Frasa tersebut menunjukkan beberapa bentuk propulsi listrik terintegrasi.
Persenjataan Pertahanan Diri yang Kuat dan Sensor Modern
