"Baidi" berpartisipasi dalam Air Show Zhuhai ke-15 sebagai model ukuran penuh. Di mata dunia luar, itu setara dengan peluncuran konsep pesawat tempur generasi keenam oleh Tiongkok, yang memungkinkan orang untuk melihat masa depan dan arah pengembangan penerbangan militer Tiongkok.
Dengan bantuan media dan netizen, "Baidi" telah mendapatkan ketenaran besar di seluruh dunia. Jet tempur generasi keenam ini, yang menyertakan elemen kecerdasan buatan AI dan kemampuan fusi data yang ditingkatkan, telah menjadi simbol konsep jet tempur generasi keenam. Di tempat-tempat di mana ponsel dapat mengakses Internet, hal ini mungkin telah menimbulkan sensasi tertentu, dan semua netizen menyatakan kekaguman mereka atas kemajuan luar biasa Tiongkok dalam teknologi kedirgantaraan.
Sementara itu, netizen yang mengikuti dinamika AU-AS mengetahui bahwa program pesawat tempur generasi keenam AS, Next Generation Air Dominance (NGAD), awalnya diharapkan masuk ke AU-AS sebagai produk pengganti yang ditingkatkan untuk F-22 Raptor mulai tahun 2030, namun faktanya proyek tersebut telah terperosok dalam tantangan keuangan yang signifikan dan telah terhenti.
Program jet tempur generasi keenam AS telah menghadapi banyak tantangan dan rintangan sejak peluncurannya. Proyek ini mencakup dua model, satu untuk AU-AS dan satu untuk AL-AS. Diharapkan dapat secara komprehensif menekan jet tempur generasi kelima termasuk J-20 dan Su-57 melalui teknologi siluman, jelajah supersonik, dan sistem informasi yang canggih. Baca:
Jet Tempur Siluman J-20S Tiongkok Akan Menantang Superioritas Udara AS
Namun, penelitian dan pengembangan mesin siklus variabel adaptif yang diperlukan untuk jet tempur generasi keenam masih menghadapi banyak kendala dan sulit untuk membuat kemajuan yang efektif dalam waktu singkat. Secara khusus, biaya per unit diperkirakan sebesar US$250-300 juta, sekitar tiga kali lipat biaya jet serang/tempur gabungan F-35 Lightning II. Hal ini menyebabkan AU-AS mengalami banyak masalah, dan mereka menangguhkan proyek tersebut dengan alasan bahwa "NGAD terlalu mahal."
Sekretaris/Kastaf AU-AS Frank Kendall mengatakan bahwa F-35 dapat mewakili dalam beberapa hal, batas atas dari apa yang bersedia AS bayar. Tanpa mengurangi harga satuan NGAD menjadi $100 juta, yang kira-kira setara dengan F-35, atau AS akan dipaksa menghentikan pengadaan jet tempur generasi keenam.
AU-AS masih bergelut dengan kendala konseptual dan anggaran yang besar, yang merusak kepercayaan rakyatnya sendiri dan dunia luar terhadap pengembangan jet tempur generasi keenam oleh AS. Rasanya proyek NGAD AS masih dalam tahap PTT*, dan mesin fisiknya masih jauh.
*People, Process, and Technology (PPT) mengacu pada metodologi di mana keseimbangan antara people, process, dan technology mendorong tindakan: Orang melakukan jenis pekerjaan tertentu untuk sebuah organisasi dengan menggunakan proses (dan seringkali, teknologi) untuk menyederhanakan dan meningkatkan proses tersebut.
Namun, Tiongkok secara terbuka meluncurkan konsep jet tempur generasi keenamnya di Air Show Zhuhai ke-15. Ia tidak mewakili generasi baru jet tempur yang dapat berpartisipasi dalam pertempuran sesungguhnya, tetapi telah menjadi alat strategis untuk menunjukkan kemampuan potensial kepada dunia luar dan menyoroti inovasi dan kemajuan teknologi Tiongkok dalam penelitian kedirgantaraan.
