Gravity-1 mampu membawa lebih dari dua kali lipat roket padat terbesar Tiongkok sebelumnya, Kinetica-1 milik CAS Space dan Jielong-3 milik China Rocket (SSO sepanjang 1.500 hingga 500 km). Keduanya merupakan spin-off dari badan usaha milik negara, juga lebih kuat dari Vega-C Eropa.
Motor roket padat untuk Gravity-1 disediakan oleh Academy of Aerospace Solid Propulsion Technology (AASPT) di bawah China Aerospace Science and Technology Corp (CASC). Hubungan ini memungkinkan OrienSpace mencapai orbit meskipun didirikan pada tahun 2020. RSPACE, sebuah startup komponen roket dengan fasilitas di Shandong, juga mencantumkan Orienspace sebagai pelanggannya.
Keberhasilan peluncuran ini merupakan momen penting dalam sektor ruang angkasa komersial Tiongkok. Gravity-1 kini menjadi yang terbesar di sektor ini dalam hal kapasitas peluncuran. Mereka juga merupakan yang pertama menggunakan booster, salah satu dari sedikit yang mencapai orbit pada upaya pertama, dan yang pertama melakukan peluncuran debut dari laut.
Banyak perusahaan komersial memilih untuk mengembangkan roket padat ringan terlebih dahulu dan beralih ke roket berbahan bakar cair yang dapat digunakan kembali.
OrienSpace memilih untuk melanjutkan dengan peluncur yang jauh lebih mumpuni serta mengerjakan peluncur oksigen minyak tanah-cair yang lebih besar.
OrienSpace merencanakan dua lagi Gravity-1 diluncurkan pada tahun 2024.
Gravity-2, kendaraan (roket) peluncur angkut berat yang dapat dipulihkan sebagian, diperkirakan akan memulai debutnya pada tahun 2025. Ini akan menjadi roket angkut berat setinggi 60 meter dengan tahap inti dan penguat padat. Tahap inti akan ditenagai oleh sembilan Mesin Yuanli-85, yaitu mesin minyak tanah pembangkit gas dengan daya dorong masing-masing 100 ton, Gravity-2 akan mampu mengirimkan muatan 25,6 ton ke LEO, 19,1 ton ke orbit sinkron matahari (SSO) sepanjang 500 kilometer, atau 7,7 ton ke orbit transfer geostasioner (GTO). Pesawat ini juga dapat dipulihkan sebagian dan mendukung misi ke orbit yang lebih tinggi seperti MEO* dan LTO*.
Keberhasilan peluncuran ini merupakan momen penting dalam sektor ruang angkasa komersial Tiongkok. Gravity-1 kini menjadi yang terbesar di sektor ini dalam hal kapasitas peluncuran. Mereka juga merupakan yang pertama menggunakan booster, salah satu dari sedikit yang mencapai orbit pada upaya pertama, dan yang pertama melakukan peluncuran debut dari laut.
Banyak perusahaan komersial memilih untuk mengembangkan roket padat ringan terlebih dahulu dan beralih ke roket berbahan bakar cair yang dapat digunakan kembali.
OrienSpace memilih untuk melanjutkan dengan peluncur yang jauh lebih mumpuni serta mengerjakan peluncur oksigen minyak tanah-cair yang lebih besar.
Gravity-2 setinggi 60 meter dan diameter 4,2 meter akan menggunakan sembilan generator gas Yuanli-85 berkekuatan 100 ton, mesin minyak tanah dengan daya dorong variabel untuk tahap pertama dan didukung dengan booster padat. Tahap pertama rencananya dapat digunakan kembali.
