Prototipe pesawat peringatan dini A-50U pertama adalah "Red No. 37", yang resmi mulai beroperasi pada Maret 2014.
Pesawat peringatan dini A-50U produksi pertama adalah " Red No. 47" yang mulai beroperasi pada Oktober 2014, diikuti oleh " Red No. 33", "Merah No. 41", " Red No. 45", " Red No. 42" dan " Red No. 43". Bingkainya adalah " Red No. 51" yang baru dikirimkan pada Agustus tahun lalu.
Diantaranya, "Red No. 43" mengalami rusak dalam pertempuran. Pada bulan Maret 2023, Pangkalan Angkatan Udara Machulich Belarus diserang. Pesawat peringatan dini A-50U " Red No. 43" yang dikerahkan di sini rusak. Bagian depan pesawat dan antena radar hancur.
Yang terkena misil dan jatuh kali ini adalah pesawat peringatan dini A-50U "Red No. 42" yang mulai dioperasikan pada Maret 2019. Nomor registrasi RF-50610 pesawat peringatan ini diproduksi pada tahun 1988 selama periode Soviet 36 tahun lalu.
Karena sulitnya memproduksi pesawat peringatan dini A-100 "President" generasi baru yang menggunakan radar array bertahap aktif dual-band, pesawat peringatan dini A-50U adalah pesawat peringatan dini paling canggih dan kuat yang saat ini beroperasi di Rusia, tetapi jika dibandingkan dengan teknologi yang digunakan Tiongkok tertinggal 15-20 tahun.
Pesawat peringatan dini A-50U tidak memiliki radar array bertahap. Radar peringatan dini yang baru hanyalah versi perbaikan/peningkatan dari radar tiga koordinat yang lama A-50, yang hanya menggantikan radar tiga koordinat lama yang lama dengan komputer digital.
Pesawat peringatan dini A-50U menggunakan komputer pemrosesan sinyal digital baru untuk menggantikan komputer awal A-50, namun antena radarnya masih sama dengan A-50 lama.
Tingkat teknis utamanya tidak sebaik pesawat peringatan dini dari AU-PLA KJ-2000 yang menggunakan radar array bertahap aktif. Sekitar 70 pesawat peringatan dini utama AU-PLA yang dilengkapi dengan radar array bertahap aktif. Diantaranya, Pesawat peringatan dini KJ-500 juga menggunakan radar pesawat peringatan dini generasi baru, radar array bertahap aktif array digital.
Pesawat peringatan dini A-50U Angkatan Udara Rusia sangat sibuk sejak pecahnya perang Rusia-Ukraina. 2-3 pesawat peringatan dini A-50U Angkatan Angkasa Rusia dikerahkan di Bandara Taganrog di Rostov Oblast dan 2 Pesawat peringatan dini -50U dikerahkan di perbatasan Belarusia, yang hanya berjarak lebih dari 100 kilometer dari Kiev, ibu kota Ukraina, dapat memberikan pengintaian dan target bagi departemen tempur Rusia.
Bahkan jika 2 pesawat AWACS A-50U hancur, 3 atau 4 dari 6 pesawat AWACS A-50U yang tersisa dapat digunakan untuk mempertahankan peringatan dini dan komando udara jarak jauh di medan perang Ukraina, yang pada dasarnya relatif cukup untuk menangani Angkatan Udara Ukraina yang lemah.
Tentu saja, hal ini memerlukan pemindahan pesawat peringatan dini A-50U yang dikerahkan di Timur Jauh atau Suriah, atau menggunakan beberapa stok A-50 lama untuk menambah jumlahnya.
