Mohon tunggu...
Sucahya Tjoa
Sucahya Tjoa Mohon Tunggu... Konsultan - Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Selanjutnya

Tutup

Inovasi Pilihan

Kapal Amfibi Type 076 yang Tiada Duanya di Dunia akan Muncul

9 Agustus 2023   18:26 Diperbarui: 9 Agustus 2023   21:24 701
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Sedang di Tiongkok untuk kapal induk bertenaga konvensional "Fujian" telah di padasang EMALS, dan sistem ini bisa dipasang di kapal serbu amfibi Type 076, yang pasti akan meningkatkan kekuataan tempur kapal ini secara komprehensif.

Secara khusus peningkatan volume kapal perang Type 076 memiliki displacement lebih dari 46.000 ton (bobot muat), bahkan dilaporkan total displacement diperkirakan mencapai 50.000 ton.

Dengan kapal ukuran ini bagi Tiongkok setara dengan penambahan kapal induk kecil, yang berarti memperkuat daya tempur dan kemampuan manuver dan merespon secara keseluruhan tempur menjadi sangat kuat.

Selain itu kecepatan Tiongkok membangun kapal setiap tahunnya juga sangat menakjubkan, sehingga perkembangan gugus tempur kapal induk Tiongkok tanpa terlihat telah berkembangan sangat cepat.

Perlu diketahui bobot muat kapal induk kecil bobot muatnya hanyalah 50.000 ton, dan kapal induk pertama Tiongkok bobot muat hanyalah 60.000 ton, dan sekarang jika  kapal serbu amfibi Type 076 dapat mewujudkan sistem ejeksi elektromagnetik dan meningkatkan jumlah jet pesawat berbasis kapal induk, maka kekuatan tempur juga akan meningkat, ditambah lagi dengan memperpanjang panjang geladak membuatnya lebih membantu ketika pesawat tempur mendarat, sehingga meningkatkan keselamatan dan frekuensi lepas landas dan mendarat pesawat tempur, juga meningkatkan efisiensi pesawat tempur.

AL PLA menganggap mereka butuh selalu meningkatkan kekuatan dalam operasi amfibi dan pendaratan pantai, sekarang dengan bantuan kapal yang kuat, pasti akan memiliki kinerja yang lebih baik dalam operasi pendaratan.

Perbandingan Dengan AS

Selama ini dalam hal dukungan penerbangan, Korps Marinir sangat menderita. Kita semua tahu bahwa militer AS adalah kekuatan tempur yang sangat mementingkan dukungan udara. Masuk akal untuk mengatakan bahwa penerbangan angkatan laut wajib memberikan dukungan udara untuk Korps Marinir, tetapi bagaimanapun juga, mereka adalah dua layanan yang berbeda. Masalah disebabkan pesawat tempur tertunda, menyebabkan Marinir jatuh ke dalam pertempuran sengit. Untuk mengubah situasi ini, Korps Marinir memutuskan untuk membangun kekuatan penerbangan sendiri.

Jadi Angkatan Udara Korps Marinir didirikan dengan cara ini, kemudian untuk beradaptasi dengan lingkungan lepas landas dan pendaratan kapal serbu amfibi, pesawat tempur yang dapat lepas landas dan mendarat vertikal (rappel) menjadi pilihan terbaik untuk Angkatan Udara Korps Marinir.

Pokoknya yang utama tugas mengomandoi laut dan udara adalah pesawat berbasis kapal induk di kapal induk. Meskipun kinerja pesawat tempur rappelling tidak sebaik itu, namun dapat memenuhi kebutuhan Korps Marinir untuk dukungan tembakan jarak dekat.

Oleh karena itu, penempatan pesawat tempur rappel pada kapal serbu amfibi sepenuhnya merupakan penempatan dan pilihan yang masuk akal yang dibuat oleh militer AS dalam keadaannya sendiri, menjadi solusi optimal universal untuk pertempuran.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
Mohon tunggu...

Lihat Konten Inovasi Selengkapnya
Lihat Inovasi Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun