Mohon tunggu...
Sucahya Tjoa
Sucahya Tjoa Mohon Tunggu... Konsultan - Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Selanjutnya

Tutup

Inovasi Pilihan

Antonov Ukraina Bergabung dengan Sichuan Chengfei Teknologi Tiongkok

29 September 2021   15:35 Diperbarui: 1 Oktober 2021   06:09 970
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Ini merupakan pukulan bagi Ukraina secara keseluruhan. Setelah kurangnya kerja sama dengan Tiongkok, keuntungan perdagangan ekspor Ukraina berkurang drastis, tetapi Tiongkok dapat terus bertransaksi barang pengganti dari Rusia, yang berdampak kecil terhadap Tiongkok.

Sumber: daydaynews.cc
Sumber: daydaynews.cc
Pada 31 Agustus, direktur Pusat Analisis Ukraina Alexander Okhrimenko menyatakan penyesalannya tentang Madsic dalam sebuah wawancara. Dia percaya bahwa seharusnya Madasic dapat menggunakan lebih banyak teknologi dan peralatan penerbangan, dan bahkan menjadi pemimpin dalam industri penerbangan.

Tetapi sekarang telah benar-benar kehilangan kesempatan untuk mengembangkan industri penerbangan Ukraina dan hanya dapat mengandalkan kejayaan abad terakhir untuk bertahan hidup. Dia menambahkan bahwa industri manufaktur mesin penerbangan Ukraina hanya dapat berharap untuk masa depan jika terus bekerja sama dengan perusahaan Tiongkok.

Kerja sama antara raksasa mesin pesawat Ukraina Motorsic dan perusahaan Tiongkok telah mengalami liku-liku selama bertahun-tahun. Seorang ahli Ukraina baru-baru ini menunjukkan bahwa hanya ketika Madasic mencapai kerjasama dengan perusahaan manufaktur kedirgantaraan terbesar Tiongkok pada saat itu barulah mereka dapat memiliki masa depan.

Dalam wawancara itu, Okhrimenko menyebutkan perusahaan Antonov. Dia percaya bahwa Antonov, seperti Madasic, hanya terlihat bagus di permukaan, tetapi kerugian internal yang sebenarnya serius.

Prospek yang tertekan dari dua perusahaan besar ini tidak diragukan lagi merupakan pukulan besar bagi manufaktur penerbangan Ukraina, belum lagi Ukraina telah lama mematuhi saran Amerika Serikat untuk menghapus sejumlah besar peralatan perang dalam negeri.

Ukraina hampir tidak memiliki kemampuan untuk melindungi dirinya sendiri, dan industri manufaktur penerbangan Ukraina secara keseluruhan ketika berada dalam dilema, Ukraina tidak mendapat bantuan dari Eropa dan AS yang diikutinya sebagai teman, hanya perusahaan milik negara Antonov yang membeli bahan dari Tiongkok.

Agaknya, pemerintah Ukraina sekarang terlihat plin-plan, awalnya dimaksudkan untuk mendorong perusahaan-perusahaan Tiongkok untuk bekerja sama dengan mereka, setelah mendapat angian surga dan  janji palsu dari AS dan Barat, tetapi pada akhirnya mereka masih harus mencari kerja sama lagi dari perusahaan-perusahaan Tiongkok.

Berbicara tentang insiden Madsic, dapat dikatakan bahwa Ukraina memilih untuk menasionalisasi perusahaan Madsic untuk menekan perkembangan Tiongkok demi mencarai muka pada AS.

Setelah insiden Madasic, Tiongkok juga menyerahkan pelanggaran kontrak Ukraina langsung ke arbitrase internasional. Ukraina juga membayar harga yang mahal untuk ini. Untuk sementara, hubungan Tiongkok-Ukraina telah turun ke titik beku.

Menurut sebuah laporan dari Global Times pada 20 September 2021, investor Tiongkok pada Madasiqi (Madasic) telah mengajukan klaim sebesar US$ 3,6 miliar terhadap pemerintah Ukraina. Begitu berita itu keluar, itu menyebabkan diskusi panas.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
Mohon tunggu...

Lihat Konten Inovasi Selengkapnya
Lihat Inovasi Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun