Kapal selam penelitian Oceanologi "Struggler/Pejuang/Fen Dou Zhe" milik Tiongkok berhasil mencapai dasar Palung Mariana tahun ini dan menjadi salah satu kapal selam terdalam di dunia. Membuktikan bahwa teknologi selam dalam Tiongkok dapat mencapai dasar laut mana pun.
Dari Jiaolong dan Pejuang Laut Dalam hingga Perjuangan hari ini, teknologi dan peralatan eksplorasi laut Tiongkok terus mencapai lompatan ikonik. Perjuangan telah menciptakan rekor baru penyelaman dalam berawak 10.909 meter di Tiongkok, yang merupakan rekor baru bagi Tiongkok dalam eksplorasi teknologi laut dalam menjadi sebuah tonggak penting untuk menetapkan paradigma baru untuk inovasi teknologi.
Kantor Berita Xinhua, Sanya, 28 November 2020 menurunkan artikel dengan judul: 10.000 meter di bawah laut, halo! ------ "Perjuang/Struggler" menandai koordinat baru penyelaman dalam berawak Tiongkok.
Sanya, Hainan, Pelabuhan Nanshan. Pada sekitar 8:30 waktu setempat pada 28 November 2020, sirene dibunyikan, menciptakan rekor baru 10.909 meter untuk penyelaman dalam berawak Tiongkok, "Perjuang", telah berhasil menyelesaikan tahap kedua uji coba laut dan kembali dengan kemenangan.
Sebanyak 13 penyelaman diselesaikan dalam lebih dari satu bulan, dan 8 di antaranya melebihi 10.000 meter. Rekor 10.909 meter telah memberi umat manusia koordinat baru di bidang penyelaman dalam berawak dalam.
Seberapa menawankah dunia 10.000 meter di bawah laut? Kesulitan dan bahaya seperti apa yang dialami para pejuang penyelam Tiongkok? Bagaimana semangat penyelaman dalam berawak membantu Tiongkok untuk dengan berani mendaki puncak ilmu pengetahuan dan teknologi laut dalam?
Tonggak sejarah Tiongkok telah berada di peringkat teratas dari "daftar peringkat" di dunia penyelaman dalam.
Di dasar lautan, Palung Mariana menyambut salam hening dari "Perjuang". Sejak saat itu, negara Tiongkok telah memiliki kemampuan untuk memasuki samudra terdalam di dunia untuk melakukan eksplorasi dan penelitian ilmiah.
Memahami laut dapat membantu kita mengembangkan dan melindungi laut dengan lebih baik.
Palung Mariana disebut sebagai "kutub keempat bumi". Memiliki tekanan air yang tinggi dan kegelapan total. Ini adalah salah satu daerah terkeras di bumi. Titik terdalamnya sekitar 11.000 meter, yang setara dengan ketinggian Gunung Everest ditumpangkan di Gunung Hua di Tiongkok.
Pada pagi hari 10 November 2020, Perjuang yang membawa tiga awak kapal selam perlahan diluncurkan dari hanggar kapal induk "Discovery One", dan selempang itu dengan mantap diangkat ke dalam air. Hampir 4 jam kemudian, "Perjuang" Berhasil duduk di dasar dan menyelam hingga kedalaman 10.909 meter, menetapkan rekor baru untuk penyelaman dalam berawak Tiongkok dan mencapai level terdepan di dunia.
Dari perspektif global, penyelaman dalam dengan awak merupakan penghalang yang tidak dapat diatasi.
Tiongkok mulai terlambat, tetapi menyusul.
Sebagai proyek penelitian inti dari rencana penelitian dan pengembangan utama Kementerian Sains dan Teknologi Tiongkok, "Perjuang" telah mencapai kerja sama tim besar lintas sistem, lintas unit, dan lintas departemen.
Sejak "Rencana Lima Tahun ke-13 Tiongkok", Kementerian Sains dan Teknologi, bersama dengan Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok dan Perusahaan Pembuatan Kapal Negara Tiongkok, telah mengorganisir hampir seribu peneliti ilmiah dari hampir 100 lembaga penelitian ilmiah, universitas, dan perusahaan agar berhasil menyelesaikan pengembangan "Perjuang" Â setelah penelitian yang sulit. Sejak Juli 2020, "Perjuang" Â telah pergi ke Laut Tiongkok Selatan dan Palung Mariana di Pasifik Barat untuk melakukan uji coba laut secara bertahap. Telah menyelesaikan 30 penyelaman, 8 di antaranya telah melebihi 10.000 meter.
Lei Fanpei, Ketua China State Shipbuilding Corporation, mengatakan bahwa China State Shipbuilding Corporation, sebagai unit utama dari proyek pengembangan peralatan selam berawak dalam laut penuh, telah sepenuhnya menyerap pengalaman sukses dalam pengembangan "Jiaolong" dan "Deep Sea Warrior ". Selama penelitian dan pengembangan, serangkaian teknologi inti utama telah ditembus, dan mereka telah memiliki kemampuan teknis dalam laut penuh, meletakkan dasar yang kokoh untuk eksplorasi dan pengembangan laut dalam selanjutnya.
Laut dalam 10.000 meter tidak lagi menutup pintu bagi orang Tiongkok. Dari memasuki dan memahami laut dalam, hingga menjelajahi dan mengembangkan laut dalam, prospek untuk membangun kekuatan maritim perlahan-lahan terungkap.
Hou Jianguo, sekretaris Kelompok Kepemimpinan Partai dari Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok, mengatakan bahwa di masa depan, penelitian dasar dan kerja sama internasional akan semakin diperkuat, dikombinasikan dengan penerapan klaster peralatan laut dalam seperti "Perjuang", untuk meluncurkan rencana penelitian ilmiah laut dalam internasional yang dipimpin oleh negara (Tiongkok) untuk menciptakan dukungan bagi pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi laut dalam yang berkelanjutan. Tim mempromosikan teknologi laut dalam untuk mencapai ketinggian baru.
Teknologi kunci "mengawal" penyelaman sedalam 10.000 meter itu tidak mudah.
Dunia bawah laut 10.000 meter hanya bisa dimasuki dengan melewati ambang batas teknologi inti.
Kemampuan khusus "Pejuang" dapat diringkas dalam lima kata kunci.
Rancangan.
"Pejuang" menyelam hingga kedalaman 10.000 meter, dan juga harus membawa tiga kapal selam untuk bekerja dengan stabil dalam waktu yang lama. Kesulitan desain bisa dibayangkan untuk lingkungan kompleks bertekanan ultra-tinggi, para perancang mengadopsi desain terintegrasi fusi multi-sistem, yang sangat meningkatkan kecepatan kapal selam dan tingkat pemanfaatan ruang kabin. Pada saat yang sama, melalui pemantauan dan pemantauan waktu nyata kabin berawak dan evaluasi strategi, kapal selam harus tetap sangat baik kemampuan manuver dan kinerja keselamatan mencerminkan konsep desain "berorientasi pada manusia".
Ketahanan terhadap tekanan.
Di laut sedalam 10.000 meter, tekanan air melebihi 110 MPa, yaitu sekitar 1.000 atmosfer standar, yang setara dengan 2.000 gajah Afrika yang menginjak punggung seseorang.
Di bawah kondisi tekanan yang ekstrim, sesuai dengan ukuran target dan persyaratan ketebalan kabin berawak, bahan yang digunakan di kapal selam dalam di masa lalu tidak dapat lagi memenuhi persyaratan.
Perlu ditemukan kekuatan tinggi, ketangguhan tinggi , dan paduan titanium yang bisa dilas.
Tim peneliti ilmiah Tiongkok telah secara independen menemukan bahan paduan titanium khusus selama beberapa tahun, dan berhasil memecahkan masalah konstruksi cangkang bundar kabin berawak dengan mengatasi teknologi pengelasan paduan titanium berkekuatan tinggi dan ketangguhan tinggi.
Komunikasi.
Komunikasi hidroakustik adalah satu-satunya jembatan antara "Perjuang" dan kapal induk "Explorer One", mewujudkan transmisi teks, suara, dan gambar secara real-time dari dasar laut 10.000 meter kapal selam ke permukaan laut.
Dibandingkan dengan kapal selam berawak "Jiaolong" dan "Deep Sea Warrior", sistem akustik "Pejuang" telah sepenuhnya terlokalisasi dan memiliki indikator teknis yang lebih tinggi.
Jiwa Menyelam Dalam Berawak Menjadi Model
Bisa pergi hingga sembilan hari untuk mencapai bulan, dan bisa menyusuri lima samudra untuk menangkap penyu, ini adalah impian generasi orng Tiongkok.
Seperti penerbangan luar angkasa berawak, penyelaman dalam berawak juga mengikuti tradisi "susul menyusul", membentuk tim ilmuwan terkemuka.
Tingkat komponen domesti (Tiongkok) untuk "Perjuang" Â telah melebihi 96,5%, dan memiliki kemampuan memasuki seluruh laut untuk mendeteksi dan mengoperasikan.
Kepala perancang "Perjuang", wakil direktur 702 Research Institute of China State Shipbuilding Corporation, Ye Cong menghela nafas dengan emosi, "Peserta yang berpartisipasi dalam penelitian telah mengatasi rintangan dari beberapa topan dan telah mengalami cobaan gelombang badai yang tak terhitung jumlahnya. Berjalan ke bagian terdalam dunia adalah tujuan kami yang tak henti-hentinya."
"Ketat dalam pencarian kebenaran, persatuan dan kerja sama, kerja keras dan dedikasi, dan dengan berani mendaki puncak" dengan terinspirasi oleh semangat penyelaman mendalam berawak Tiongkok, "Perjuang" telah menjadi model untuk inovasi teknologi.
Menteri Sains dan Teknologi Wang Zhigang berkata: "Keberhasilan pengembangan "Perjuang" dan terobosan uji coba laut 10.000 meter adalah praktik nyata dari sistem nasional baru. Ini akan memberikan dasar teknis yang kokoh untuk penyelidikan ilmiah laut dalam dan operasi halus kapal selam, dan mendorong laut dalam perkembangan industri teknologi tinggi seperti energi dan material memberikan dorongan yang kuat."
Laut dalam mengandung harta karun yang masih jauh dari dikenali dan dikembangkan di bumi. Jurang di bawah 6.500 meter adalah bidang perbatasan yang diakui secara internasional untuk memecahkan masalah ilmiah utama seperti asal usul kehidupan, evolusi bumi, dan perubahan iklim.
Dengan berhasilnya penyelesaian uji coba laut 10.000 meter dan kembalinya "Perjuang", serangkaian hasil penelitian ilmiah akan mengungkap lebih banyak misteri lautan bagi umat manusia.
Perkembangan "Perjuang" juga secara efektif mempromosikan pengembangan dan industrialisasi komponen tujuan umum laut dalam negara Tiongkok, baterai berkinerja tinggi, sensor presisi, dan bahan fungsional khusus, serta teknologi dan peralatan laut dalam tujuan umum lainnya.
Menurut konsep "tidak ada unit, hanya pos", Tiongkok telah menarik dan mengumpulkan kekuatan teknologi tinggi darat dan ruang angkasa ke laut, mengorganisir hampir 100 unit kerja dan insdustri di seluruh Tiongkok, dan membentuk sistem inovasi teknologi laut dalam kolaboratif.
Selain itu, kapal selam tak berawak "Haidou", pesawat layang bawah air "Haiyi" ... peralatan baru muncul dalam aliran tak berujung, dan rekor baru akan datang. Tiongkok telah membentuk kemampuan menyelam dalam laut penuh mulai dari 1.000 meter, 4.500 meter, 7.000 meter hingga 10.000 meter, dan fungsi operasionalnya mencakup penelitian ilmiah kelautan, pengembangan sumber daya mineral laut, pencarian dan penyelamatan, serta pariwisata.
Deep Sea World
Dalam perjalanan menjelajahi lautan, Tiongkok tidak akan berhenti. Di jalan memahami, melindungi, dan mengembangkan lautan, perjalanan baru umat manusia baru saja dimulai oleh Tiongkok sebagai tekadnya.
Serah Terima Kapal Selam "Pejuang"
Pada 16 Maret 2021, acara pengiriman kapal selam berawak dalam laut penuh "Perjuang" diadakan di Sanya. China Shipbuilding Institute 702 dan Institute of Deep Seas of Chinese Academy of Sciences menandatangani pengiriman "Struggler/Pejuang" kapal selam berawak dalam segala laut dalam memorandum "Struggler". Setelah penyerahan kapal selam, Deep Sea Institute akan secara resmi bertanggung jawab atas operasi tindak lanjut, pemeliharaan, dan pengelolaan "Perjuang".
Ye Cong, wakil direktur 702 Research Institute of China State Shipbuilding Corporation: Penyerahan kapal selam hari ini adalah simpul penting, yang berarti bahwa pengembangan "Perjuang" telah selesai dan telah lulus inspeksi dan penerimaan di tempat di laut. Di masa depan, "Perjuang" akan terbuka bagi para ilmuwan di bawah manajemen unit manajemen operasi dan pemeliharaannya, Institut Laut Dalam dari Akademi Ilmu Pengetahuan China, untuk menyelesaikan misi penyelidikan ilmiahnya.
Kapal selam berawak laut dalam "Perjuang" adalah tugas penelitian ilmiah inti dari "Teknologi dan Peralatan Laut Dalam Utama" dari rencana penelitian dan pengembangan kunci nasional "Lima Tahun ke-13" Tiongkok. China Shipbuilding Institute 702 memimpin dalam bertanggung jawab atas "Perjuangan" Sebagai pemilik "Perjuang", Institut Laut Dalam dari Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok bertanggung jawab untuk memimpin pelaksanaan tugas uji coba laut. Pada November 2020, kapal selam berawak "Pejuang" telah menyelesaikan semua uji coba laut 10.000 meter di Palung Mariana di Pasifik Barat dan menciptakan rekor baru 10.909 meter untuk penyelaman dalam berawak Tiongkok.
Ye Cong, wakil direktur No.702 Research Institute of China State Shipbuilding Corporationmenyatakan: Pada tahun 2020, "Perjuang" telah menyelesaikan uji coba lautnya, dengan total 30 penyelaman. Semua orang tahu bahwa 8 kali melebihi 10.000 meter. Kedalaman, uji coba laut telah juga membuktikan bahwa kapal selam ini adalah peralatan yang andal dan mudah digunakan.
Untuk mempromosikan kapal selam berawak "Deep Sea Warrior" dan "Perjuang", untuk memainkan peran yang lebih besar dalam penelitian ilmiah jurang laut dalam Tiongkok, survei sumber daya kelautan, penyelamatan darurat dan pekerjaan lainnya, "Deep Sea Warrior" telah diluncurkan untuk tiga tahun pada tahap awal. Atas dasar operasi dan pemeliharaan yang efisien, pekerjaan terbuka dan bersama, setelah berdiskusi berulang kali dengan Universitas Tongji, Survei Geologi Kelautan Guangzhou, Universitas Sun Yat-sen dan unit kerja sama lainnya, Institut Laut Dalam memimpin pembentukan "Pejuang Laut Dalam" dan "Perjuang" Komite Pengarah Ilmiah untuk Pengguna Submersible Berawak dari Submersible Berawak No. 1 berkomitmen untuk melayani pengguna dan kelompok ahli kapal selam berawak, dan membangun platform komunikasi dan pertukaran untuk ilmuwan penerapan kapal selam berawak "Deep Sea Warrior" dan "Pejuang"; memperluas; potensi penerapannya dalam penelitian ilmiah perbatasan laut dalam dan jurang serta bidang lainnya; mempromosikan pengembangan kerja sama internasional penyelaman dalam berawak, dan mempromosikan integrasi multidisiplin dan penerapan komunitas akademis.
Ye Cong, wakil direktur 702 Research Institute of China State Shipbuilding Corporation mengatakan: Saya yakin dengan dukungan tim dan sistem seperti itu, kapal selam dapat dikelola dan digunakan dengan baik, sehingga peralatan semacam itu dapat berperan dalam penyelidikan ilmiah,dan medapatkan beberapa hasil ilmiah laut dalam yang mutakhir.
Tulisan selanjutnya dengan adanya peristiwa hilangnya kontak kapal selam AL KRI Nanggala-402 di laut utara Bali, ada baiknya kita bahas perbedaan kapal selam sebagai alutsista militer dengan kapal selam peneletian oceanologi.
Sumber: Media TV dan Tulisan Luar Negeri:
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
