Pada tahun 1951, Peng Shilu mendapatkan kualifikasi untuk studi di Uni Soviet dan kuliah di Kazan Chemical Engineering College untuk belajar chemical enginering atau kimia teknik. Lulus sebagai siswa teknik kimia terbaik.
Pada tahun 1956, Jenderal Chen Geng mengunjungi Moskow dan memilih sekelompok siswa berprestasi untuk mempelajari pengetahuan tentang energi atom. Saat melihat Peng Shilu, Chen Geng bertanya: "Apakah Anda bersedia mengubah profesi Anda?" Peng Shilu menjawab dengan tegas: "Tentu saja, selama dibutuhan tanah air."
Pada bulan April 1958, Peng Shilu menerima perintah pengalihan tugas secara rahasia untuk kembali ke tanah air (Tiongkok) untuk menerima sebuah tugas.
Peng Shilu kemudian menceritakan: Saya kembali pada tahun 1958. Karena proyek kapal selam nuklir itu rahasia kelas (Top-secret), tidak ada seorangpun tahu. Saya juga tidak tahu. Kami tidak tahu. Kami sedang sebagai penerjemah Penasihat Umum Soviet di lembaga penelitian.
Situasi Negara Yang Masih Terbelakang
Pada saat program ini dijalankan situasi dalam negeri Tiongkok masih sangat terbelakang, bahkan untuk produksi traktor saja masih kesulitan. Tingkat ilmiah dan teknologi dan kapasitas industri rendah. Kesulitan yang lebih besar adalah karena Tiongkok masih kekurangan tenaga berbakat dan pengetahuan profesional terkait dan tidak memiliki informasi untuk referensi.
Awalnya, semua orang mengira bahwa kapal selam konvensional yang terpasang dengan reaktor nuklir adalah kapal selam nuklir. Belakangan mereka baru mengetahui bahwa itu tidak benar. Apa yang harus mereka lakukan?
Semua orang mencari sejumlah besar surat kabar dan jurnal asing untuk informasi kerahasiaan tinggi yang terkait dengan kapal selam nuklir.
Ternyata pada dasarnya Kapal Selam Nuklir terdiri dari:
Inner Hull/LambungDalam, yang melindungi awak kapal dari tekanan air yang berada di kapal selam, dan lambung luar, yang menjadikan bentuk yang ramping pada kapal selam. Lambung kapal selam nuklir dibuat dari HY-80, campuran logam yang terbuat dari nikel, molibdenum dan kromium yang melindungi kapal selam dari tekanan luar biasa pada saat berada di kedalaman yang sangat dalam.
Sail/Layar, bagian yang ramping yang naik di atas badan utama kapal selam. Ini terdiri dari beberapa komponen, seperti bidang horisontal, radarmasts, antena komunikasi dan periskop.
