Kapling-kapling Proyek di Antara Revitalisasi Teluk Kendari

Bukti bahwa pengerukan Teluk Kendari tidak merupakan bagian dari pekerjaan Revitalisasi Teluk Kendari, diperkuat dengan papan proyek pekerjaan Pengerukan Teluk Kendari yang dipampang tersendiri di sekitar Direksi Keet PT Maju Setia Nusa Sentosa sebagai kontraktor pelaksana. Untuk biaya pengerukan teluk sebesar Rp 9,8 miliar juga bersumber dari APBD (Dinas PU) Provinsi Sultra tahun 2015.

Bukti bahwa rencana pembangunan mesjid terapung al Alam juga tidak masuk paket pekerjaan Revitalisasi  Teluk Kendari dapat dilihat dari pekerjaan pembuatan jalan yang dilakukan oleh PT Sarana Perkasa Eka Lancar di arah barat Teluk Kendari. Di papan proyek dituliskan nama proyek Pembangunan Jalan Akses Mesjid al Alam. Beranggaran Rp 5,9 miliar dari APBD (Dinas PU) Provinsi Sultra tahun 2015, dengan 120 hari kerja terhitung mulai 14  April 2015.

[caption caption="Pembangunan Kendari Water Sport belum juga rampung/Ft: Mahaji Noesa"]

[/caption]

Pekerjaan peningkatan jalanan di pesisir Teluk Kendari dari Pasar Sentral Kota ke  Kendari Beach juga tidak satu paket dengan pekerjaan Revitalisasi Teluk Kendari.  Padahal dananya juga bersumber dari APBD (Dinas PU) Provinsi Sultra tahun 2015 sebesar Rp 6,8 miliar. Kontraktor pelaksananya  PT Aneka Sukses Reksa Graha, yang juga saat ini mengerjakan proyek Peningkatan Jalan Kendari – Toronipa (DAK) beranggaran  Rp 4,6 miliar.

Berbagai kalangan di kota Kendari berharap puluhan miliar uang dari APBD yang tahun 2015 ini dibenam di Teluk Kendari dapat memberi manfaat sebagaimana direncanakan. Tidak senasib dengan wahana wisata Kendari Water Sport yang dibangun sejak tahun 2014 di lokasi Segi Tiga Teluk justeru kini menjadi proyek yang terancam terbengkalai lantaran tidak dapat tombokan dana untuk dirampungkan. Lebih dari itu, inti kehendak program Revitalisasi Teluk Kendari tidak kabur dari penyelamatan perairan teluk terhadap ancaman pendangkalan dan bahaya pencemaran.