3 Inovasi Baru KAI Ini Berikan Pengalaman Baru untuk Pelanggannya

Menjelang Hari Ulang Tahun Kereta Api Indonesia yang ke-76, KAI melaksanakan kegiatan launching inovasi barunya hari ini, Jumat (24/9/2021). Pelaksanaan launching dilaksanakan serentak di 5 stasiun yaitu Stasiun Bandung, Stasiun Solo Balapan, Stasiun Yogyakarta, Stasiun Gambir, dan Stasiun Surabaya Pasar Turi.

Kegiatan launching ini dihadiri oleh Direksi KAI serta perwakilan dari daerah setempat. Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo yang hadir pada peresmian di Stasiun Bandung menjelaskan beberapa hal terkait pelayanan terbaru yang dihadirkan KAI sesuai dengan tema HUT KAI ke-76 "Melayani lebih cepat dan lebih baik".

1. Kereta api menjadi semakin cepat

KA Argo Wilis yang waktu tempuhnya menjadi lebih cepat. (Sumber: Instagram/ar_azis15)

Pada sambutannya di Stasiun Bandung, Dirut KAI Didiek Hartantyo menjelaskan terdapat 5 kereta api yang kini menjadi lebih cepat waktu tempuhnya. Kelima kereta api tersebut antara lain Argo Wilis (Bandung-Surabaya Gubeng pp), Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasar Turi pp), Argo Lawu (Gambir-Solo Balapan pp), Argo Dwipangga (Gambir-Solo Balapan pp), dan Taksaka (Gambir-Yogyakarta pp).

Kereta Api Argo Wilis mengalami peningkatan waktu tempuh dari 10 jam 43 menit menjadi 9 jam 55 menit, Kereta Api Argo Bromo Anggrek mengalami peningkatan waktu tempuh dari 8 jam 30 menit menjadi 8 jam 10 menit, Kereta Api Argo Lawu mengalami peningkatan waktu tempuh dari 8 jam menjadi 7 jam 4 menit, Kereta Api Argo Dwipangga mengalami peningkatan waktu tempuh dari 8 jam menjadi 7 jam, dan Kereta Api Taksaka mengalami peningkatan waktu tempuh dari 7 jam 34 menit menjadi 6 jam 24 menit.

Peningkatan waktu tempuh kereta api ini dapat dilakukan karena prasarana yang telah memadai seperti sudah tersedianya jalur ganda pada lintas yang dilalui serta penggantian jenis rel yang memungkinkan perjalanan kereta api menjadi lebih cepat dan aman. Adapun dari sisi sarana kereta apinya, rangkaian kereta yang digunakan telah menggunakan jenis bogie (susunan roda) jenis K10 yang memungkinkan kereta dapat melaju hingga 120 km/jam. Di samping itu, sarana lokomotif juga telah memadai untuk dipacu dengan kecepatan yang lebih tinggi.

Sebelum proses peningkatan waktu tempuh dan kecepatan ini, KAI telah melakukan berbagai uji coba baik di lintas utara maupun lintas selatan Pulau Jawa. Hal ini bertujuan untuk mengetahui secepat apa kereta api dapat dipacu di masing-masing lintas. Hasil uji coba tersebut akhirnya diimplementasikan pada peresmian yang dilaksanakan pagi ini.

2. Tersedia layanan wifi gratis di dalam kereta api

Ilustrasi bekerja dari dalam kereta api. (Sumber: Dokumentasi KAI)

Selain lebih cepat, KAI juga menghadirkan inovasi wifi gratis pada 5 kereta api yang diresmikan layanan barunya pagi ini. Menurut Dirut KAI, layanan wifi ini dapat digunakan oleh seluruh pelanggan KAI di dalam kereta untuk mengakses informasi, melakukan berbagai pekerjaan, dan berkomunikasi selama dalam perjalanan. Saat berada di kereta, pelanggan dapat memilih SSID wifi dengan nama #FreeWi-fi:MacroAd untuk dapat mengakses wifi gratis selama perjalanan.