Terpesona Motor Isyana yang Menjawab Keinginan Para Wanita

Saya tahu diri, membahas soal mesin-mesin alias otomotif memang tidak banyak saya tahu. Tapi dari pengalaman menjadi salah satu pengendara motor yang sedang rajin-rajinnya menempuh jarak yang lumayan, sekitar 136kilometer kalau pulang pergi, barangkali bisa jadi bahan penilaian motor Mio S yang jadi kebanggaan Mbak Isyana ini. Apalagi kurang lebih hampir dua tahun belakangan, ndilalah motor yang saya gunakan juga sama-sama dari yamaha, Kakaknya Mio S, yang memang setelah saya telusuri ada beda yang saya temukan dan saya sepertinya tak hanya terpesona tetapi....cinta?

sumber gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/product/mio-s

Yang Membuat Tak Cuma Terpesona tapi Jatuh Cinta

sumber : http://www.yamaha-motor.co.id/product/mio-s

Dari yang paling terlihat, penampilan dari segi body memang nampak nyata berbeda. Sebagai pengendara motor Mio M3, Mio S ini jauh lebih ramping dan rasanya saya akan lebih mampu mengangkatnya. Haha. Menurut pandangan saya, dari segi body, Mio S ini benar-benar diciptakan untuk pengguna wanita, apalagi bagi pengendara dengan tipe yang tubuhnya imut-imut (seperti saya), motor mio ini akan membuat wanita yang mengendarai terlihat proporsional.

Dari segi warna, ada empat yang ditawarkan Mio S yaitu strong black (hitam),smart white (putih), spirit red(merah), dan special green (hijau tosca). Kenapa nggak muncul warna merah jambu alias pink  di generasi mio terbaru? Oh iya, namanya juga new style! Warna special green, rasanya yang paling saya suka dari keempatnya deh. Warna yang juga sama dipakai Mbak Isyana di iklannya gitu. Ehem.

Lanjut ke bagian lampu,yuk cus! Yang ini juga benar-benar baru dan kekinian, pakai LED! Dari motor Mio sebelumnya, sepanjang yang saya tahu baru generasi ini nih yang pakai LED. Lampu yang tentunya akan membuat penerangan di jalan jadi lebih terang, terlihat modern dan AWET! Dengan adanya lampu LED, berkendara di malam hari rasanya tidak terasa 'horor' lagi.

Lampunya sudah LED (http://www.yamaha-motor.co.id/product/mio-s)

Ada Answer Back System! Apa tuh? Itu lho yang kayak di mobil, yang kalau tombol di kuncinya dipencet bisa bunyi. Penilaian saya dengan adanya sistem ini keren dan bermanfaat banget sih. Apalagi kalau kalian seperti saya, tipe pengendara motor yang suka lupa motornya diparkir  dimana.

Kejadian seperti ini pernah saya alami sendiri kok. Waktu itu saya sedang berbelanja di Pasar Johar Semarang. Nah, sewaktu menuju parkir saya sempat tuh bolak-balik di parkiran karena bingung tadi awal parkir dimana. Untunglah, disitu ada mas Parkir yang mengingat apa motor saya. Haha. Kalau sudah ada Answer Back System, nggak akan lagi kejadian seperti itu lagi-lah ya. Itung-itung membantu mengurangi beban pikiran mas parkiran!

Sudah ada ini, jangan salah motor apalagi lupa! http://www.yamaha-motor.co.id/product/mio-s)

Bannya anti bochooorrr! Asli, ini sih penyelamat banget buat pengendara motor cewek yang kadang nggak ngeeh kalau ban motornya bermasalah. Cerita lagi, saya pernah alami sendiri, karena saking nggak peka --nya, pernah lho saya nggak sadar ternyata telah memaksakan ban saya yang sudah bocor parah tetap melaju sampai rumah. Bahaya, tentu! Adanya ban tubeless di Mio S ini benar-benar cerdas untuk meyelamatkan kita,ladies!

Kami tidak takut bocor (http://www.yamaha-motor.co.id/product/mio-s)

Ada lampu ketap-ketip, Lampu hazard! Akhirnya, nggak cuma mobil yang bisa kasih tanda, pun sekarang Mio S memberikan kesempatan untuk pengendara motor memberi adanya tanda darurat ketika sedang ada di jalan. Adanya lampu ini seenggaknya bisa membuat pengguna jalan saling waspada. Sebab kenyataannya banyak sekali saya temui pengendara yang tidak berhati-hati. Memberi tanda darurat ini juga sudah diatur dalam undang-undang No 22 tahun 2009 mengenai Peraturan Berlalu Lintas pasal 121 ayat 1.

Hati-hati,ya (http://www.yamaha-motor.co.id/product/mio-s)

Sekalian cerita lagi nih. Baru-baru ini kejadian nyesek karena ketidakhati-hatian pengendara lain menimpa saya,nyesek! Gimana nggak nyesek coba ditabrak di lampu lalu lintas  dalam posisi lampu merah yang memang harusnya berhenti. Saya bahkan tahu dan melihat sendiri bagaimana si penabrak menabrak saya. Hiks. Memang benar kata orang, kita sudah hati-hati, ternyata orang lain yang masih melakukannya. Semoga adanya lampu hazard di Mio S bisa meminimalisir kejadian-kejadian yang tidak mengenakan ketika berada di jalan terutama bagi pengendara motor ya!