Disamping itu, posisi piston serta setang piston waktu TMA (titik mati atas) yang sejajar dengan posisi sumbu kruk as. Fungsinya adalah, saat langkah kompresi, gesekan pada piston serta dinding silinder makin kecil. Piston serta setang piston akan bergerak tegak lurus tanpa adanya tekanan di dinding silinder yang berlebihan.
Pada blok silinder ada yang namanya spiny sleeve yang disebut susunan yang mirip kulit jeruk , yang terdapat di balik dinding silinder, fungsinya untuk melepas panas lebih cepat.
Injektor
Injektor bekerja sesuai dengan tanda dari ECM untuk menyemprotkan bahan bakar kedalam intake manifold. Didalam injektor yang ada pada All New Honda Vario 150 eSP ini mempunyai 6 port (lubang). Masing-masing port memiliki ukuran lubang 0. 130 mm.
![teknologi-esp-04-57208662307a616b07388dc3.jpg](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/04/27/teknologi-esp-04-57208662307a616b07388dc3.jpg?t=o&v=555)
Ukuran lubang yang dipunyai oleh Honda Vario 150 ini adalah yang paling kecil, dengan ukuran port yang kecil menjadikan partikel bahan bakar akan presisi dalam skala minimal. Tujuannya pada sistem pengkabutan bahan bakar semakin lebih baik homogen hingga memiliki efek pada bahan bakar yang semakin lebih irit.
Selain kesempurnaan dan keistimewaan teknologi canggih yang disematkan pada All New Honda Vario 150 eSP , berikut ini saya tambahkan beberapa teknologi pintar dan fitur kenyamanan lainnya yang sudah ditanamkan pada All-New Honda Vario 150 eSP!
- New Dual Keen Eyes LED Headlight
![new-dual-57208e4f3e23bd93074362d4.jpg](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/04/27/new-dual-57208e4f3e23bd93074362d4.jpg?t=o&v=555)
Fitur New Dual Keen Eyes LED Headlight All-New Honda Vario 150 eSP yang satu ini bisa dikatakan sebagai fitur unggulan generasi paling baru yang dimiliki Honda Vario. Pasalnya aplikasi lampu LED Honda Vario 150 eSP ini dapat memberi penerangan yang lebih optimal sampai 80 % dengan efisiensi listrik yang lebih irit sampai 80 %. So, Anda juga dapat berkendara lebih aman dan nyaman dengan penerangan yang optimal dalam malam hari.
- Tubeless Tire
![ban-tubles-57208e229597737911a53af0.jpg](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/04/27/ban-tubles-57208e229597737911a53af0.jpg?t=o&v=555)
Tidak hanya dibekali dengan pelek dengan design baru yang lebih sporty dan lebih lebar, jika dibandingkan dengan Honda Vario 125, All-New Honda Vario 150 eSP juga dibekali dengan Tubeles Tire. Dengan menggunakan Tubeles Tire Honda Vario 150 eSP ini dapat jadi satu diantara kelebihan skutik terbaru besutan honda ini, pasalnya dengan memakai ban tubeless, jadi ban juga tidak langsung kehabisan angin waktu tertancap paku. Selain itu menggunakan Tubeles Tire, kondisi ban juga lebih stabil
- More Spacious Step Floor
All-New Honda Vario 150 eSP juga dibekali dengan design pijakan kaki yang lebih lega. Hal itu pastinya memberi kenyamanan lebih bahkan juga untuk kaki yang memiliki ukuran besar. Selain itu, Anda juga bisa lebih leluasa serta nyaman waktu berkendara walaupun untuk perjalanan jauh.
- Improved Brake Lock