Sejak peristiwa 911 di tahun 2001 seluruh pola pemeriksaan keamanan dan keselamatan terbang terutama dalam kegiatan penerbangan sipil komersial berubah secara drastis.
Ketakutan orang akan berulangnya peritiwa 911 telah menjadikan tata cara prosedur pemeriksaan barang dan orang pengguna jasa angkutan udara menjadi "super-ketat" dan bahkan terasa berlebihan.
Bepergian dengan penerbangan sipil komersial di seantero dunia, terutama di atau ke Amerika dan Eropa ditahun-tahun awal 2000-an menjadi amat sangat tidak menyenangkan.
Antrean panjang di hampir semua bandara internasional terjadi di mana-mana terutama untuk tujuan Amerika Serikat dan beberapa negara Eropa.
Hampir semua rute internasional mengalami delay yang sangat menjengkelkan karena lamanya urusan pemeriksaan barang dan penumpang yang cenderung bertele-tele dan sangat tidak bersahabat.
Itulah yang terjadi.
Dengan berjalannya waktu mekanisme yang sangat menjengkelkan pasca 911 kini sudah jauh berkurang. Akan tetapi tetap saja proses "security-check" di bandara terlebih di bandara international memang sudah telanjur berpola seperti itu.
Pemeriksaan melalui "Xray-Gate" yang mengharuskan orang buka sabuk, buka jam tangan dan bahkan buka sepatu sangat sulit dapat dipahami dengan baik oleh para penumpang. Terlebih ada airport yang memang mengharuskan seketat itu tetapi ada juga yang tidak seperti itu.
Mengapa hal itu harus dilakukan?
Penjelasan mengenai hal ini harus diakui memang hampir dapat dikatakan tidak ada. Di balik semua ketidaknyamanan yang kita alami sebagai penumpang selama ini, syukur alhamdulillah, kejadian 911 memang tidak terulang kembali.
Idealnya, para penumpang dapat memahami bahwa seluruh proses yang dirasa tidak nyaman tersebut terkait dengan keselamatan terbang. Di balik ketatnya pemeriksaan, tujuan utama sebenarnya adalah menjamin keselamatan para penumpang.Â