Bila roda pesawat terkena maka tidak saja roda pesawat tidak dapat berfungsi tapi juga sistem rem pesawat, begitu pula bila bird strike mengenai alat kontrol penerbangan seperti rudder, stabilizer dan lainnya yang sangat krusial bagi pesawat untuk tetap dapat mengudara dan tetap pada jalurnya.
Bila jendela di kabin terkena serangan burung, maka dampaknya ada pada penumpang yang duduk di dekat jendela tersebut.
Dari sisi kerugian material, bird strike dapat mengakibatkan kerugian yang tidak kecil mengingat pesawat dan semua bagiannya berbiaya tinggi, dan karena semua bagian pesawat penting maka setiap kerusakkan perlu segera diperbaiki ataupun diganti yang juga berbiaya tinggi.
Beberapa kejadian bird strike ini contohnya adalah Boeing C-32A dimana wakil presiden Amerika berada di dalam pesawat tersebut, pesawat ini bertabrakan dengan burung dan mengenai mesin sebelah kanan (engine no.2) ketika dalam fase lepas landas pada tanggal 22 September 2020.
Kejadian bird strike pada pesawat Boeing C-32A ini juga pernah terjadi pada tanggal 19 April 2012 dalam ketika itu pesawat pada fase approach dimana mesin sebelah kiri pesawat (engine no.1) mengalami kerusakkan.
Apa yang menyebabkan terjadinya bird strike ? lokasi yang menjadi habitat burung sangat dapat menjadi faktornya seperti bandara yang berlokasi di dekat garis Pantai, proses migrasi yang dilakukan oleh burung dari musim ke musin dan lainnya.
Berapa tingkat kemungkinan terjadinya bird strike terhadap pesawat?
Pada situs national geographics, beberapa peneliti dalam sebuah makalahnya memperkirakan jumlah populasi burung di seluruh dunia adalah antara 50--428 miliar.
Sedangkan jumlah rata rata penerbangan (flight) di dunia per hari nya lebih dari 100,000 penerbangan -- bahkan situs flightradar24 mencatat sebanyak 134,386 penerbangan, jumlah ini pun hanya mencakup penerbangan komersil, tidak termasuk penerbangan militer dan non commercial flights.
Bila kita mengambil jumlah minimumnya saja yaitu 50 milyar ekor serta melihat jumlah penerbangan per hari nya tersebut serta melihat fakta dimana burung dan pesawat sama sama menggunakan ruang udara untuk melakukan penerbangan, maka kita dapat melihat betapa besar potensi terjadinya bird strike terhadap pesawat.
Selain itu, situs pilotswhoaskwhy menyebutkan bahwa 95& dari jumlah kejadian tabrakan pesawat dengan hewan adalah bird strike, sedangkan sisanya 5% berupa tabrakan pesawat dengan hewan di darat atau di sekitar Kawasan bandara.