Permasalahan suku cadang juga bukan satu satunya masalah yang dihadapi oleh pusat perawatan pesawat tapi juga kurangnya para teknisi pesawat yang merupakan langkah yang harus dilakukan selama pandemi.
Sedangkan dari internal maskapai adalah pada proses pengembalian pesawat pesawat dari penyimpanan (aircract revival) mereka yang selama pandemi tersimpan (stored) di berbagai pelosok dunia.
Proses aircraft revival tidaklah singkat dan murah karena harus melewati beberapa proses seperti pengecekan kembali serta tes terbang pada pesawat untuk memastikan kelaikan udara nya.
Tidak semua maskapai yang harus merevitalisasi pesawatnya namun bagi maskapai yang banyak memiliki pesawat yang tersimpan, maka proses ini akan menguras sumber daya mereka terutama finansialnya.
Oleh karenanya proses revitalisasi pesawat bisa dilakukan secara bertahap, namun ketika terjadi lonjakan penumpang pada musim liburan seperti liburan musim panas, maskapai tidak memiliki pesawat tambahan untuk menambah frukuensi penerbangan.
Solusi yang masih tersisa adalah dengan menyewa pesawat dari perusahaan leasing atau dari maskapai lain namun ini juga akan memerlukan sumber daya finansial maskapai walau masih lebih ringan dari me revitalisasi pesawat.
Pada kanalnya di Youtube, simpleflying menyebutkan bahwa harga sewa pesawat Airbus A 320 mengalami kenaikkan sebesar 12% sedangkan Boeing B 737 sebesar 17%.
Banyaknya permintaan akan penyewaan pesawat berimbas pada kenaikkan harga sewa pesawat, sudah tentu dan secara otomatis pula biaya operasional maskapai akan meningkat dan ini pada akhirnya berimbas pada harga tiket pesawat.
Sampai kapan ini akan berlangsung?
Jawabannya berada pada laju pemulihan pada pabrikan pesawat dan pemasok komponen dan suku cadang pesawat karena pabrikan hanya dapat meningkatkan tingkat produksi (production rate) mereka ketika rantai pasokan tersedia dalam waktu dan kuantitas yang mereka butuhkan.
Jika pasokan hanya tersedia untuk 10 unit pesawat per bulannya maka output pesawat baru hanya bisa mengakomodir pesanan dari maskapai sejumlah 10 unit atau 120 unit per tahunnya.
