Persyaratan persyaratan tersebut mengacu kepada validitas dokumen seorang pilot seperti sertifikat pilot dan kesehatan serta sertifikat lainnya yang bisa berbeda beda pada setiap pilot dengan rating masing masing.
Salah satu contoh persyaratan yang ditetapkan oleh FAA adalah seorang.pilot harus melakukan setidaknya tiga kall takeoff dan landing selama 90 hari untuk dapat menerbangkan pesawat penumpang.
Sedangkan pilot proficiency atau kemahiran pilot mengacu kepada kemampuan pilot untuk menerbangkan pesawat dengan mengikuti aturan keselamatan penerbangan sesuai denhan kemahirannya.
Ini berarti semua pilot pada dasarnya dapat terbang karena dengan kemahiran (proficiency) mereka untuk menerbangkan pesawat tetapi hal ini tidak berlaku di bawah istilah pilot currency dengan segala persyaratan yang ditetapkan oleh FAA.
Semua ini sebenarnya juga berlaku di semua negara khususnya kepada semua pilot yang menerbangkan penumpang dimana jika seorang pilot yang tidak melakukan penerbangan selama beberapa waktu perlu melakukan penyegaran keahlian terbang mereka sebelum kembali ke penerbangan sehari hari.
Hanya saja penerapannya bisa berbeda beda pada setiap maskapai dan negara misalnya dalam hal flight simulator untuk semua jenis pesawat yang dioperasikan maskapai.
Penyegaran bisa berupa pelatihan di flight simulator yang dapat membawa kembali kecakapan dan kesadaran pilot dalam ruang kokpit terhadap semua prosedur penerbangan serta terhadap semua instrumen yang ada dihadapan kursi mereka.
Oleh karena itu mempekerjakan kembali pilot bagi maskapai juga merupakan tantangan dan keadaan yang dihadapi dalam maskapai me-reaktivasi operasional mereka pasca pandemi.
Ini menandakan pula bahwa keselamatan penerbangan tetap dan akan selalu menjadi prioritas utama bagi semua pelaku pada penerbangan.
Referensi :
- aviationnepal.com/is-pilot-training-a-degree-course-how-to-become-pilot/
- vice.com/en/article/jgqwjk/pilots-travel-covid-aviation
- dailymail.co.uk/news/article-10096557/Dozens-practice-pilots-making-disastrous-mistakes-pandemic-return.html
- skytough.com/post/what-is-pilot-currency-how-is-it-earned
- aopa.org/training-and-safety/active-pilots/safety-and-technique/currency-vs-proficiency
