Heinkel He 178
Pesawat ini memang tidak tercatat oleh Federasi Kedirgantaraan dunia (FAI) akan tetapi Heinkel bisa dikatakan sebagai pesawat bersayap tetap bermesin jet pertama di dunia.
FAI sendiri menetapkan Caproni Campini N.1 besutan pabrikan Caproni asal Itali sebagai pesawat bersayap tetap bermesin jet pertama yang sukses dan terbang pertama kali pada 27 Agustus 1940.
Sedangkan Heinkel He 178 tanggal 27 Agustus 1939 dengan mesin turbojet namun pengembangan pesawat ini kala itu bersifat rahasia
Penggunaan mesin jet pada pesawat penumpang komersial  yang pertama adalah de Havilland Comet, walaupun ada yang mengatakan bahwa Boeing B-707 sebagai pesawat jet penumpang komersial pertama namun faktanya memang de Havilland Comet yang pertama melayani penerbangan komersial penumpang pada 2 Mei 1952 sedangkan Boeing B-707 pada 26 Oktober 1958 dan dilanjutkan oleh pesawat Douglas DC-8 pada 18 September 1959.
Akan tetapi karena de Havilland sempat berhenti di operasi setelah dua kecelakaan maut dimana pihak investigasi kecelakaan pesawat menyimpulkan yang salah satunya adalah  desain jendela pesawat yang berbentuk kotak menjadi penyebabnya.
Sejak itu pula jendela pesawat hngga kini tidak lagi berbentuk kotak melainkan agak bundar tanpa sudut yang bisa menyebabkan metal fatique atau kelelahan pada logam akibat dari beban penggunaan yang berkali kali, yang dalam pesawat dengan pressurized cabin dipengaruhi oleh perbedaan tekanan udara yang semakin lebar dengan semakin tinggi nya pesawat terbang  dengan kecepatan yang tinggi pula.
Penggunaan mesin jet juga berlanjut pada pesawat sejak itu hingga kini mulai dari yang berbadan sedang hingga Jumbo dan Super Jumbo, begitu pula jenis mesin jet nya dari turbojet hingga turbofan (fanjet).
Bell X-1
Besutan pabrikan Bell Aircraft ini merupakan pesawat bersayap tetap pertama di dunia dengan kecepatan melebihi kecepatan suara atau lebih dari Mach 1 atau sekitar 1,234 km/jam.
Pesawat ini terbang pertama kali dengan kecepatan superasonik tepatnya Mach 1.06 pada 14 Oktober 1947 yang dipiloti Chuck Yeager di atas Gurun Mojave di California.
Setelah penerbangan tersebut, lahir pesawat tempur F-100 D Sabre yang terbang supesonik pada 24 Mei 1953 Â dan kemudian pesawat penumpang supersonik (SST) Tupolev TU-144 yang terbang supersonik pada 5 Juni 1969.
Bland Mayfly
Pesawat ini merupakan pesawat bersayap tetap bermesin pertama di dunia yang dibangun dan dirakit oleh wanita bernama Lilian Bland, seorang aviatrix asal Irlandia.
