Iklim persaingan antar bandara internasional perlu ditumbuhkan walau semuanya berada dibawah satu payung, karena persaingan dapat memicu setiap bandara untuk saling berusaha menghubungkan bandara mereka ke sebanyak mungkin bandara di dunia.
Persaingan juga dapat menunjukan keunggulan dari masing masing daerah dan kemudian timbul untuk mengunjungi daerah tersebut.
Setiap daerah pasti memiliki keunggulannya masing masing, bila keunggulannya pada pariwisata maka luas ekspose keunggulannya tidak juga hanya sebatas pada sekitar daerah namun juga daerah tetangga yang tidak memiliki bandara internasional ( dan bahkan domestik).
Ketiga adalah navigasi udara pada ruang udara di kawasan dimana bandara bandara internasional saling berdekatan, bagaimana pengaturan navigasi udaranya ketika lalu lintas nya menjadi padat sekali, apakah sudah ada persiapan untuk mengantisipasinya.
Pembangunan bandara internasional pastinya memiliki tujuan dimana tujuan tersebut bisa dicapai dalam tempo waktu yang singkat apabila daerah tersebut banyak diminati.
Akan tetapi tujuan bisa dicapai dalam tempo waktu yang lama serta usaha usaha yang kontinyu dan konsisten apabila masih ada hal hal yang sebenarnya menjadi keunggulan namun belum terpasang pada "etalase" sehingga tidak banyak yang melihatnya.
Mengapa begitu penting memaksimalkan peran dan fungsi bandara ?
Selain dari tujuan dasar dari pembangunan bandara internasional itu sendiri yaitu untuk menciptkan konektivitas udara antar bangsa, juga agar biaya yang dikeluarkan tidak semakin besar.
Bandara internasional memiliki layanan yang tidak tersedia di bandara donestik yaitu konter imigrasi dan pemeriksaan bea cukai dimana keduanya sama dengan layanan lainnya yang memerlukan biaya baik secara operaaional maupun pemeliharaan.
Jika bandara tidak banyak dilayani oleh penerbangan internasional yang langsung maka tidak adanya keseimbangan antara pendapatan bandara dari sisi aeronautical nya dengan biaya operasional dan pemeliharaannya.
Semua ini hanyalah sebuah pandangan penulis yang mungkin dapat menjadi masukkan yang bermanfaat bagi daerah yang sudah memiliki bandara internasional namun belum banyak memberikan manfaat yang maksimal kepada daerah melalui konektivitas udara antar bangsa.
