Hampir lima tahun sudah saya menjadi pengguna setia Avanza, tepatnya di tahun 2011 menjelang munculnya All New Avanza di akhir tahun saya malah buru-buru ambil Avanza versi generasi pertama. Antara menyesal atau mensyukuri, pasalnya versi terbaru All New Avanza menghadirkan fitur yang jauh lebih baik dibandingkan versi generasi pertama, yang paling mencolok adalah tampil eksterior yang jauh lebih garang dengan lekuk-lekuk tajam dan ruang interior yang jauh lebih luas dibandingkan versi pertama, apalagi All New Avanza juga dilengkapi dengan airbag sebagai fitur terpenting demi keselamatan penggunanya, ditambah lagi penyesalannya karena ternyata harganya tidak terpaut jauh dengan generasi pertama, Duuuh. Alhamdulillah-nya, akhirnya punya mobil lagi setelah mobil sebelumnya dijual untuk membiayai kuliah yang terpaksa ditempuh selama lima tahun juga.
Hari ini (23/08/2015) saya berkesempatan datang di event tahunan terbesar di Asia Tenggara, GIIAS - Gaikindo International Indonesia Auto Show 2015. Gaikindo yang resmi meninggalkan event tahunan sebelumnya, jelas menjadi daya tarik tersendiri bagi para pengunjung, karena GIIAS menjadi pameran yang resmi milik Gaikindo. Apalagi event kali ini diselenggarakan di Indonesia Convention Exhibition (ICE) yang terletak di BSD City merupakan pusat ekshibisi dan konvensi dengan luas area terbesar di Asia Tenggara. Dengan 10 hall berukuran raksasa, 1 Convention center yang megah dan 33 meeting room yang dibangun di atas total area 220.000 m2, ICE saat ini layak dianggap sebagai kebanggaan bagi Indonesia di mata dunia.
Walaupun banyak yang menyebutkan lokasi yang sedikit jauh dari Jakarta, saya pastikan anda tidak akan rugi datang jauh-jauh ke BSD City, anda akan dimanjakan dengan lokasi hiburan keluarga yang belum pernah ada di Jakarta, AEON Mall yang terkenal dengan kuliner-kulinernya yang hits ala Jepan pun tepat berada di sekitaran lokasi ini, Kota Tangerang Selatan. Menyadari kebiasaan orang Jakarta yang masih kurang aware dengan Tangerang Selatan disambut dengan cermat oleh penyelenggara GIIAS 2015 yang menyediakan puluhan shuttle bus yang berfungsi sebagai penjemput bola di beberapa lokasi Jakarta. Apalagi penunjuk akses menuju tol Jakarta yang sangat lengkap bahkan bisa dibilang berlebihan.
Balik lagi, sebagai Avanza Lovers yang hampir lima tahun setia menjadi tuan dari si hitam. Event GIIAS 2015 ini sangat membantu saya yang sedikit berniat mengistirahatkan si hitam di garasi dan menukarnya dengan seri Veloz yang khas anak muda banget. Saya masih ingat betul ketika saya memutuskan ambil Avanza generasi pertama ini saya pernah mendapatkan sedikit ledekan sebagai supir catering, tapi saya yakin mulai dari seri Veloz teman saya tersebut sudah pasti akan menarik ucapannya, selain harga yang cukup masuk di kantong, seri Veloz menurut saya mobil yang paling modikasi-able banget. Mau dibikin racing asik, dibikin touring garang, dimodifikasi gaya elegan akan terlihat tetap manis.
Jika melihat lebih detail antara Grand New Avana dan Grand New Veloz perbedaan yang paling mencolok adalah tampilan grill yang sudah berubah dari versi All New Avanza & Veloz. Grand New Avanza tampil manis dan mewah dengan grill yang didominasi dengan aksen chrome. Sedangkan Grand New Veloz tampil dengan grill didominasi warna hitam yang beraksen macho, stylish dan sporty. Khas anak muda yang gue banget, mengingatkan tampilan mobil-mobil WRC yang biasanya dilengkapi dengan grill model seperti ini, modifikasi-able banget dong. Hanya dengan sentuhan sedikit modifikasi saya yakin Grand New Veloz akan terlihat ganteng di jalan.
Yang paling menggoda, duet Grand New Avanza & Veloz muncul dengan mesin yang benar-benar baru, Dual VVT-i Engine. Bahasa awamnya mesin Grand New Avanza & Veloz memiliki perubahaan yang cukup siginifikan dibandingkan versi sebelumnya yang masih mengadopsi VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Dual VVT-i yang ada di Grand New Avanza & Veloz memiliki chamsaft yang juga dilengkapi dengan ECU, yang berfungsi mengatur intake dan exhaust, sehingga pengisian ruang bakar maksimal dan penggunaan bahan bakar menjadi lebih optimal dan efisien. Perbedaanya versi VVT-i hanya mengatur intake, dan seingat saya teknologi asli Toyota Dual VVT-i sebelumnya hanya diterapkan di mobil-mobil mewah Toyota seperti Camry, yang akhirnya juga masuk di Grand New Avanza & Veloz, cakeb!
Menjawab juga minat yang besar akan produk andalannya, Veloz. Toyota Astra Motor kali ini meluncurkan dua varian dengan cc yang berbeda, 1300cc dan 1500cc. Tapi saya lebih tertarik dengan Veloz versi 1500cc Manual Transmission yang dibanderol dengan harga Rp. 215.100.000, selain power yang pasti akan jauh lebih besar, harga yang terpaut tidak terlalu jauh hanya sekitar 11jutaan, hmmm. Dana sedikit cekak, Grand New Avanza jauh menawarkan harga yang lebih sip, versi manual termurahnya hanya dibanderol Rp. 178.100.000. Jadi, mau pilih yang mana? Saya sih Grand New Veloz.
Ada yang juga yang paling menggoda iman saya untuk mengakusisi andalan terbaru toyota ini. Ketika asik mengitari booth Toyota, salah satu bagian marketing dengan sigap memberikan penjelasan yang cukup lengkap apalagi dengan penawaran tukar tambah dengan Avanza seri lama, syeeedaap. Avanza generasi pertama saya yang dilansir tahun 2011, memiliki estimasi penawaran tinggi dari Toyota sekitar 120jutaan, dan jika saya memutuskan untuk jadi ambil Grand New Veloz, perkiraan saya hanya tinggal menambahkan 95 juta lagi. Wah, wah, wah bisa enggak ada modal buat nikah nih.
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2015/08/23/img-4219-55d9c0355797739a061f9893.png?v=600&t=o?t=o&v=770)
Sebelum saya berniat untuk datang ke booth Toyota, sejak munculnya All New Veloz saya sudah cukup tergila-gila dengan varian warna putihnya, pas sekali rasanya Grand New Veloz juga muncul dengan warna putihnya, sampai sering-sering nanya mbaknya yang manis dengan baju balutan berwarna merah, loh. Dan ada beberapa sedikit bahasan di beberapa rekan komunitas otomotif yang saya ikuti, Grand New Avanza & Veloz ini mampu menjadi kendaraan yang nyaris Amphibi, mengapa disebut amphibi? Versi terbarudari Avanza & Veloz ini diklaim dapat melewati banjir yang sering melanda ibukota Jakarta. Wah bisa pas banget dengan rumah saya yang rutin setiap tahun selalu menjadi wahana bermain anak-anak ini.
Sedikit menjawab pertanyaan saya terkait ini, marketing menjelaskan selain mesin yang juga benar-benar berbeda dari generasi sebelumnya, posisi air intake juga ikut berubah posisinya. Jadi pasokan udara tidak akan terganggu oleh air yang menggenang walaupun mobil terendam hingga atas grill pun tidak akan menjadi masalah, Grand New Avanza & Veloz akan mudah melewati rintangan banjir Jakarta.
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2015/08/23/img-4201-55d9d3af4b7a611024f535d8.png?v=600&t=o?t=o&v=770)
Melihat dari sisi Interior sepertinya tidak terlalu banyak perubahan jika dibandingkan versi All New, masih dengan desain yang sama. Penambahannya ada di fungsi seatbelt yang dikhususkan menjadi 7 orang termasuk sopir, side impact beam yang berfunsi melindungi penggunanya dari benturan samping, dan suasana kabin yang lebih senyap. Dan yang terpenting di generasi Grand New sudah dilengkapi dengan Anti Lock Braking System (ABS) yang membantu penggunanya melakukan pengereman dan terhindar dari rem terkunci saat ditekan dengan keras dan mendadak. Jelas di generasi terbarunya ini Toyota lebih memfokuskan performa mesin, keamanan pengendara dan juga kenyamanan penggunanya.
Jadi, mau pilih yang mana? Kurang puas liatnya? Yuk, langsung mampir ke Gaikindo Internationational Indonesia Auto Show 2015 di ICE, BSD City.
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2015/08/23/img-4243-55d9d906e8afbd5609cba20c.png?v=600&t=o?t=o&v=770)
Mereng-mereng tanteeee...
Â