Sisi Lain Taksi Reguler vs Taksi Online

Pengen nulis ah tentang polemik taksi taksi itu, Tulisan ini tidak bermaksud membela pihak manapun, tulisan ini murni pikiran saya sebagai pemakai jasa ke 2 jenis taksi.

Taksi entah yg konvensional ataupun online itu sangattt berjasa banget deh sama hidup saya yang gak bisa nyetir hahaha.

Masih inget deh, dulu pas ngantor ya kehebohan tiap jumat siang adalah rebutan taksi, wuihh cegat taksi nya pake strategi booo. Dulu duluan turun ke lobby, trus bagi tugas ada cegat yang di lobby ada yg cegat di jalanan, siapa yg dapet duluan aja deh, ahhaha konyol tapi seru deh. Gak tau sih sejak ada online, masih suka berebutan taksi gak sih di sepanjang Sudirman Thamrin?

Supir taksi juga jadi penyelamat saya ketika harus lembur, jam 1 pagi jam 2 pagi naik taksi berani berani aja sih asal order by phone & pake si burung biru. Kalau gak ada taksi itu, entahlah saya gimana pulangnya.

Sampe sekarang ya , kalau di taksi , aku suka ngobrol dengan Pak Supirnya, kepo aja pengen tau cerita tentang suka duka di jalan dll. Selalu ada cerita seru di balik setiap driver.

Ada yang sarapannya cuma gorengan singkong & kopi demi hemat. Ada yang sedih kalau dibayar pake voucher taksi, soalnya dia butuh tunai, gak ada bawa tunai sama sekali. Ada yang pake vest & jaket sambil batuk batuk pas nyetir. Ada yang ngucapin terima kasih gak berhenti henti begitu di kasih tau “gak usah kembali Pak”. Ada yang curhat “sekarang sepi mba, susah cari penumpang” Tapi ada juga yang cerita “anak saya di sekolahin sama perusahaan Mba”

Kontras dengan driver - driver taksi online yang saya temui, beberapa kali saya kaget pas mobil dateng & liat si driver “gila ini drivernya? serius nih tampang keren gini jadi driver?”. Mobilnya juga bagus bagus, bersih, tahunnya masih baru , bahkan ada yg pake sound system . Asli beneran deh, mobil pribadi saya yang Xenia 2010 aja kalah dah ahhahaha.

Cerita cerita driver online juga seru seru. Ada yang mantan Manager di Bank, ada mantan agent asuransi, ada yang punya usaha sendiri trus di waktu luang jadi driver taksi, dan ada juga driver yang biasa biasa aja.

Pertanyaan yang sama yang selalu saya tanyain adalah

“kenapa bapak mau jadi driver? kan cape & beresiko loh kendaraan di naikin orang gak di kenal?”

Ada 1 jawaban yang saya inget terus dari seorang driver yang ex Manager Bank

“ Saya bosen & cape ngantor Mba, 14 tahun saya kerja ya saya bosen juga. Kenaikan gaji & promosi di kantor juga gak selalu mulus, belum lagi tuntutan pekerjaan mba. Pagi - sore meeting terus, jadi saya harus lembur buat menyelesaikan daily job saya, HP saya gak boleh off Mba dan saya pernah harus pulang mendadak dari acara liburan keluarga gara gara kerjaan Mba. “

“Jadi driver taksi gini penghasilan saya bagus kok Mba , saya juga bisa atur waktu buat antar jemput sekolah anak saya & saya tenang Mba cari uang nya, gak ada politik politik kayak di kantoran. “

Wah seru deh obrolan sama si Bapak itu, dalam hati saya “bener juga sih si Bapak ya”. Saya juga dulu kan kerja sebelum akhirnya kerja dari rumah & suami juga masih ngantor, ya bener sih apa yang si Bapak omongin. Semakin tinggi jabatan di kantor, gaji tinggi tapi ya tuntutan pekerjaan & tingkat stress semakin tinggi.

Beda banget rasanya ketika kerja sendiri,gak ada beban duh bisa di marahin bos nih. Saatnya kerja ya kerja in serius, saatnya liburan ya bener bener bisa liburan santai gak mikirin “duh pengganti saya bisa gak ya?” atau was was tiap kali HP bunyi (takut dicari kantor ahhahaa).

Terlepas dari masalah regulasi, pajak dll nya yang bukan kapasitas saya sebagai konsumen. Di kacamata saya, semua pengemudi taksi baik konvensional maupun online mereka adalah pejuang pejuang keluarga. Mereka cari makan buat keluarga.

Rasanya sih gak adil juga ya kalau gara gara kasus demo taksi kemarin itu, kita langsung gak mau naik taksi konvensional atau men cap jelek drivernya. Dari sekian ribu driver taksi konvensional, saya yakin kok masih banyak driver - driver yang baik hati & sopan.

Selama naik ke dua jenis taksi pernah juga kok aku ketemu dengan driver driver yang gak enak deh attitudenya. Tapi ya, ya udahlah. Kadang saya suka gak tega mau laporin yang nakal nakal ke call center kalau ingat di belakang mereka ada anak istri atau orang tua yang butuh penghasilan dari mereka. Jadi ya udahlah....berdoa aja lain kali jangan ketemu taksi mereka lagi.

Menurut saya, taksi online telah membawa profesi driver taksi ke level yang lebih tinggi. Menjadi driver taksi online telah menjadi alternatif solusi buat pekerja kantoran yang jenuh kerja, pengen resign tapi gak tau mau kerja apa.

Pelajaran lain yang saya petik adalah, kita harus selalu siap dengan kemajuan teknologi. Teknologi semakin berkembang, persaingan di sektor apapun semakin berat. Kalau kita gak mampu ngikutin, ya kita akan kalah saing.

Jadi saya milih naik yang mana, taksi konvensional atau taksi online?

Tergantung kebutuhan,

Kalau untuk urusan ke airport subuh - subuh, saya tetap lebih memilih taksi konvensional, lebih terjamin pasti ada. Kalau jarak deket deket, saya juga lebih memilih yang konvensional aja. Tapi kalau yang jaraknya jauh & pergi rame rame, saya pilih yg online hehehee (beda tarif signifikan).

Sebagai generasi yang melek internet, saya pribadi lebih suka yang online, karena tinggal buka aplikasi bisa langsung order & mengecek keberadaan mobil.

Tapi buat generasi mama saya, si mama gak mau naik taksi online - online, takut dia. Dan beliau gak ngerti cara order online.
Ketika sinyal internet saya hilang, order by phone taksi konvensional menjadi pilihan saya.

Jadi buat saya sih ya, taksi online & taksi konvensional bisa saling melengkapi. Masing masing punya kelebihan & kekurangannya.

Semoga ya, pemerintah bisa membuat solusi yang terbaik & seadil-adilnya bagi semuanya. Karena para driver semua adalah sumber penghasilan keluarga.

Terima kasih untuk para driver taksi yang telah mengantar saya ke sana sini............