1. ACG Â (Alternating Current Generator) Starter.
Dengan teknologi ini, Honda Vario 150 eSP saat dinyalakan, seakan tanpa suara. Berbeda dengan skutik dengan starter konvensional yang suaranya kadang mengagetkan kita. Bahkan kata teman saya, "Nyaris tanpa suara."
Kelebihan ACG Starter :
-  Sepeda motor  lebih ringan dan konsumsi bahan bakar lebih efisien, karena tidak menggunakan dinamo starter.
- Menggunakan ECU dipadu dengan Fuel Injection sehingga  ECU maksimal fungsinya.
- Nyaris tanpa suara, karena tidak ada komponen mekanis yang bertautan.
- Dapat digunakan untuk sistem yang menerapkan mematikan mesin saat sepeda motor idle/tidak bergerak
2. Tumble
Dengan teknologi ini menjadikan Vario 150 eSP mempunyai pembakaran yang lebih bagus  karena penyebaran  BBM yang merata
3. Offset Cylinder
Teknologi ini berfungsi untuk  mengatur ulang posisi silinder dan crankshaft, sehingga mengurangi gesekan piston dan silinder.
4. Squish
Berguna  pengapian lebih baik dan pembakaran lebih cepat.
5. Roller Type Rocker Arm
Memakai  Shell type Needle Bearing sebagai sebagai poros sehingga  mengurangi gesekanserta  mengurangi beban pegas katup.
6. Spinny Sleeve
Tekstur berduri dinding silinder yang menjaga bentuk lingkaran sempurna mempunyai fungsi mengurangi distorsi dan kerugian akibat gesekan lainnya.
Honda memang penuh inovasi!
Teknologi Mesin Honda Vario 150 eSP yang handal tersebut semakin mantap dan sempurna dengan  didukung lagi beberapa teknologi  yang  yahud, diantaranya :Â
 TEKNOLOGI IDLING STOP SYSTEM (ISS)Dengan teknologi ini, Vario 150 eSP saat berada di lampu merah, atau berhenti di mana saja, dalam hitungan detik akan mati secara otomatis.  Tentu saja ini adalah inovasi brilian untuk. Karena bisa dengan hal tersebut, kita bisa menghemat penggunaan BBM serta mengurangi emisi. Maka sangatlah tepat bila Honda Vario 150 Sempurna merupakan skutik yang ramah lingkungan.
